Chyba napätia ECU v BMW X7 úplne zastaví motor

Minulú zimu som mal podobný problém s mojím BMW X5 40i z roku 2020. Chyba napätia ECU je určite nervy drásajúca, ale v mojom prípade to nebolo také vážne, ako sa zdalo. Moje auto vykazovalo identické príznaky, neštartovalo, strata napájania ECU. Ukázalo sa, že hlavný konektor káblového zväzku ECU korodoval a netvoril správny kontakt. Mechanik vyčistil konektory, naniesol dielektrickú vazelínu a správne zasunul všetky zástrčky. Skontroloval tiež uzemňovacie body, pretože tie môžu spôsobiť podobné problémy. Skontrolovali ste si svorky batérie? Niekedy to, čo sa javí ako problém s ECU, začína tam. Na základe vášho nájazdu by to mohol byť aj opotrebenie konektorov káblového zväzku, s časom majú tendenciu sa uvoľňovať. V mojom prípade to bola jednoduchá oprava, aj keď prístup k niektorým z týchto konektorov bol náročný. Len sa uistite, že ktokoľvek na tom bude pracovať, je oboznámený s elektrickými systémami BMW. Dúfam, že to pomôže, Dave

(community_translated_from_language)

Hej Dave! Ďakujem veľmi pekne za zdieľanie tvojej skúsenosti! To je presne to, čo som chcel počuť, znie to naozaj podobne ako moja situácia. Je dobré vedieť, že v tvojom prípade to nebola veľká oprava. Určite si skontrolujem tie svorky batérie hneď zajtra ráno. Mimochodom, pamätáš si približne, koľko ťa tá oprava stála? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo si si všimol nejaké iné elektrické problémy?

(community_translated_from_language)

Skvele, že som od teba opäť počul! Po vyriešení problému s kladným napätím zapaľovania na termináli 15, o ktorom som sa zmienil, s radosťou oznamujem, že auto beží ako hodinky. Mechanik zistil, že išlo len o chybný káblový spoj, jednu z tých otravných maličkostí, ktoré dokážu spôsobiť veľké bolesti hlavy. Celková oprava ma stála 95 €, čo bolo oveľa menej, než som sa obával! Odkedy som si to pred šiestimi mesiacmi dal opraviť, nemám jediný elektrický problém. Spoľahlivé ako má byť, presne tak, ako by tieto autá mali byť. Viem, že si sa obával vrátiť sa k svojmu mechanikovi, ale úprimne, nájsť niekoho, kto rozumie týmto systémom, stojí za svoje zlato. Keď si dáš svoje auto skontrolovať, uisti sa, že dôkladne skontrolujú všetky pripojenia. Tieto novšie BMW môžu byť dosť citlivé aj na menšie elektrické problémy, ale akonáhle sú správne vyriešené, sú pevné. Daj mi vedieť, ako sa ti darí s tvojim autom!

(community_translated_from_language)

Hej Dave! Chcel som ťa len aktualizovať, vzal som si tvoju radu a konečne som to vyriešil! Nakoniec som išiel k inému mechanikovi, ktorý sa naozaj vyznal v BMW. Hádaj čo? Mal si úplnú pravdu ohľadom tých spojov. Mal som koróziu na hlavnom zväzku káblov plus uvoľnený uzemňovací vodič, čo spôsobovalo celý ten neporiadok. Bolo to oveľa lacnejšie, než som čakal, zaplatil som asi polovicu toho, čo mi naúčtovali na predchádzajúcom mieste. Už dva týždne s tým jazdím bez problémov. Motor naskočí okamžite a všetky tie výstražné kontrolky zmizli. Aká úľava! Ďakujem znovu za zdieľanie tvojej skúsenosti, naozaj mi to pomohlo prekonať úzkosť z jednania s ďalším mechanikom. Tento nový chlap je určite ten pravý!

(community_translated_from_language)