Chyba NOx senzora Jeep Commander, výstraha problému s výfukovým systémom

Mal som podobnú situáciu s mojím dieselovým motorom Jeep Grand Cherokee z roku 2011. Zápach výfukového plynu v kombinácii s výstrahami kontrolky motora poukazovali na poruchu snímača v systéme kontroly znečisťovania. Diagnóza snímača NOx sa potvrdila, ale hlavnou príčinou bol poškodený konektor káblového zväzku vedúci k snímaču. Katalyzátor fungoval správne, ale chybná spojka spôsobovala nesprávne odčítanie pomeru vzduch-palivo. To spôsobilo, že systém pracoval s prebytkom paliva, čo viedlo k zápachu výfukového plynu. Oprava zahŕňala výmenu časti káblového zväzku a prekalibrovanie snímača. Hoci to nebol závažný mechanický problém, vyžadovalo si to správne diagnostické zariadenie na presné určenie problému. Zlyhávajúci snímač NOx môže napodobňovať iné problémy s emisným systémom, takže získanie presných údajov je kritické. Proces opravy zahŕňal aj kontrolu okolitého príslušenstva, pretože problémy s káblovaním často ovplyvňujú viacero systémov v nastavení kontroly znečisťovania. Toto je pomerne bežný problém u týchto modelov, najmä ako starnú. Jeho včasné odstránenie zabráni potenciálnemu poškodeniu iných komponentov emisného systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulý rok som mal na svojom Commanderi takmer identické príznaky, vrátane silných výfukových splodín a výstrah kontrolky motora. Výmena snímača oxidu dusíka to úplne vyriešila. Pôvodný problém začal ovplyvňovať výkon môjho výfukového systému skôr, ako som ho dal do poriadku. Sledovali ste náklady na opravu vášho pomeru vzduch-palivo a opravy káblovania? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie problémy súvisiace s emisiami?

(Preložené z Anglický)

Odkedy som vyriešil problém s káblovým pripojením na mojom Commanderi, snímač oxidu dusíka funguje perfektne. Celková oprava stála 95 eur, čo boli hlavne náklady na prácu pri vyhľadávaní a oprave chybného pripojenia zástrčky. Odčítanie pomeru vzduch-palivo sa vrátilo do normálu ihneď po oprave. Systém kontroly znečistenia funguje už mesiace bez problémov, bez ďalšieho zlyhania snímača alebo problémov s emisiami. Správna diagnostika ma zachránila pred zbytočnou výmenou celej jednotky NOx senzora, čo by bolo oveľa drahšie. Jeden tip: kontrola katalytického prevodníka počas opravy potvrdila, že je stále v dobrom stave, čo bolo upokojujúce vzhľadom na problémy s výfukovými plynmi, ktoré sme obaja zažili. Pravidelná údržba od opravy udržuje všetky komponenty emisií v prevádzke tak, ako majú.

(Preložené z Anglický)

Po prečítaní vašej spätnej väzby som nakoniec minulý týždeň vzal svoj Commander k certifikovanému mechanikovi. Diagnostický sken odhalil zhoršujúci sa NOx senzor, presne ako sa predpokladalo. Oprava stála 320 eur vrátane dielov a práce. Objavili a opravili tiež voľné spojenie v systéme kontroly znečistenia. Kontrolka motora zmizla hneď po oprave a zápach výfukových plynov úplne prestal. Pomer vzduch-palivo je teraz podľa výsledkov skenovania optimálny. Môj mechanik spomenul, že katalyzátor vyzeral počas prehliadky v poriadku, čo bola úľava, pretože to by bola oveľa nákladnejšia oprava. Celý proces trval asi 3 hodiny a už teraz si všimnem lepší výkon motora. Poučenie: neodkladajte opravy, keď sa objavia výstrahy emisného systému. Od opravy žiadne problémy a motor beží hladšie ako predtým.

(Preložené z Anglický)