Chyba NOx senzora VW Tiguan spôsobuje problémy s výfukovým systémom

Mal som podobné problémy s VW Golf TSI z roku 2015. Porucha NOx senzora opakovane spúšťala kontrolku motora, čo spôsobovalo nestabilné hodnoty emisií a úniky výfukových plynov. Merania oxidu dusíka boli nekonzistentné, čo poukazovalo na problém so systémom kontroly znečistenia. Príčinou sa ukázali byť korodované káblové konektory v mieste uchytenia NOx senzora. Vlhkosť poškodila pripojenie, čím sa v emisnom senzorovom systéme vytvárali falošné hodnoty. Varianty s dieselovým motorom sa s týmito problémami zvyčajne stretávajú častejšie, ale aj benzínové motory môžu vyvinúť podobné chyby. Oprava zahŕňala: Kompletnú kontrolu káblového zväzku senzora, výmenu korodovaných konektorových kolíkov, inštaláciu novej jednotky NOx senzora, kalibráciu systému, resetovanie počítačovej diagnostiky. Bola to stredne náročná oprava, trvala asi 3 hodiny práce. Problém je potrebné riešiť okamžite, pretože chybné hodnoty NOx môžu v priebehu času skutočne viesť k preťaženiu katalytického konvertora. Oprava vyriešila všetky príznaky, už žiadna kontrolka motora, správny prietok výfukových plynov a stabilné hodnoty emisií. Odporúčam nechať si skontrolovať celý obvod senzora skôr, než začnete meniť súčiastky. Niekedy vyčistenie a opätovné zapojenie konektorov problém vyrieši bez úplnej výmeny senzora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou chybného NOx senzora. Môj pomer vzduchu a paliva bol tiež ovplyvnený, keď som mal tento problém s mojím Tiguanom minulý rok. Koľko vás stála oprava celkovo? Katalyzátor bol v mojom prípade v poriadku, ale teraz pravidelne monitorujem výfukový systém. Mali ste po oprave nejaké opakujúce sa problémy?

(Preložené z Anglický)

Skvelá správa, od opravy NOx senzora sa nevyskytli žiadne opakujúce sa problémy. Výfukový systém funguje perfektne, bez kontrolky motora alebo problémov s emisiami. Oprava bola v skutočnosti pomerne jednoduchá, ukázalo sa, že išlo len o chybnú káblovú prípojku k senzoru, ktorú bolo potrebné opraviť, čo stálo 95 € vrátane práce. Oveľa lacnejšie, než sa pôvodne očakávalo, najmä v porovnaní s potenciálnym poškodením katalytického prevodníka, ktoré by sa mohlo vyvinúť, keby sa to nekontrolovalo. Hodnoty oxidu dusíka sú teraz stabilné a senzor funguje tak, ako má. Pravidelné monitorovanie výfukovej sústavy je určite múdre, pretože včasné odhalenie poruchy NOx senzora môže zabrániť drahším opravám v budúcnosti. Diagnostický systém ukazuje, že všetky emisie sú teraz v normálnom rozsahu a pripojenie káblového zväzku je riadne utesnené proti vlhkosti, aby sa predišlo budúcim problémom s koróziou.

(Preložené z Anglický)

Po prečítaní podobných skúseností som sa minulý týždeň rozhodol vziať svoj Tiguan späť do servisu. Mechanik zistil rovnaký problém, koróziu káblovania k NOx senzoru. Celková oprava stála 320 €, vrátane novej konektorovej sady, práce a diagnostiky systému. Výmena emisného senzora nakoniec nebola potrebná, čo ušetrilo značné náklady. Vyčistili pripojenia, nainštalovali nové káble a všetko dôkladne utesnili proti vlhkosti. Systém kontroly znečistenia teraz funguje perfektne, žiadne kontrolky motora ani úniky výfukových plynov. Katalyzátor bol počas prehliadky v poriadku, rovnako ako u iných. Určite budem naďalej sledovať hodnoty výfukového systému prostredníctvom pravidelnej údržby, ale cítim sa istý, že hlavná príčina je konečne odstránená. Oveľa lepší výsledok, než som očakával, vzhľadom na to, že som sa obával rozsiahlych opráv výfukového systému.

(Preložené z Anglický)