Chyba odpruženia VW Passat Hybrid: Opravené problémy s tlmením

Ako niekto s praktickými skúsenosťami s hybridnými vozidlami som sa stretol s podobným problémom s mojím hybridným VW Arteon z roku 2020. Systém odpruženia vykazoval identické príznaky, zlé ovládanie vozidla a znížený tlmiaci výkon. Spočiatku som si myslel, že ide o mechanické zlyhanie odpruženia, ale po odvezení do dielne vykonali kompletnú diagnostiku. Problém sa ukázal byť oveľa jednoduchší, než sa očakávalo – chybná káblová prípojka k elektronickej riadiacej jednotke tlmenia spôsobila poruchu systému. Oprava bola relatívne jednoduchá. V dielni vyčistili kolíky konektora a vymenili poškodený káblový zväzok. Celkový čas opravy bol približne 2 hodiny a stála 95 €. Ovládanie vozidla sa po oprave okamžite zlepšilo a kontrolka zhasla. Aby som vám lepšie pomohol s vašou situáciou, mohli by ste mi poskytnúť tieto informácie: Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky pri jazde cez nerovnosti? Objavil sa problém s nastavením odpruženia náhle alebo postupne? Sú postihnuté všetky kolesá alebo len určité rohy? Mení sa problém v rôznych jazdných režimoch? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil, alebo či sa možno stretávate s iným problémom s odpružením.

(community_translated_from_language)

Môj Passat mal minulý mesiac servis pri 45 000 km. Po diagnostike zistili, že riadiacia jednotka systému odpruženia potrebuje aktualizáciu softvéru, ale mechanické súčasti boli v poriadku. Autoservis nacenil aktualizáciu a kalibráciu na 180 €. Hlavne vpredu vpravo je cítiť hrboľavý pocit a áno, pri prejazde cez retardéry je počuť mierne búchanie. Problémy s ovládaním auta sa začali postupne v posledných niekoľkých týždňoch, pričom komfortný režim bol ovplyvnený viac ako športový režim. Nastavenie odpruženia sa zdá byť najnestabilnejšie pri jazde po diaľnici. Bol by som veľmi rád, keby sa niekto ozval, či potreboval túto aktualizáciu softvéru alebo či mám trvať na dôkladnejšej kontrole tlmiacich komponentov skôr, ako pokračujem.

(community_translated_from_language)

Na základe mojich skúseností s VW Arteonom dôrazne odporúčam pokračovať s aktualizáciou softvéru. Po mojej počiatočnej oprave káblového zväzku som sa o mesiac neskôr musel vrátiť do dielne kvôli podobnej aktualizácii softvéru. Príznaky, ktoré popisujete, najmä klopavý zvuk a problémy špecifické pre jednotlivé režimy, sú veľmi podobné tým, ktoré som zažil ja. Technik vysvetlil, že riadiaca jednotka systému odpruženia môže niekedy vyvinúť problémy s kalibráciou po pravidelných servisných prácach. To, že predný pravý tlmič nárazov vykazuje viac príznakov, je typické, pretože je pripojený k hlavnej riadiacej jednotke a zvyčajne ako prvý vykazuje problémy, keď je softvér zastaraný. Hoci 180 € sa môže zdať vysoká cena za aktualizáciu softvéru, proces prekalibrovania je pomerne zložitý a vyžaduje si špecializované diagnostické vybavenie. Aktualizácia úplne vyriešila moje zostávajúce problémy s odpružením, najmä problémy špecifické pre jednotlivé režimy a nestabilitu na diaľnici. Uistite sa, že dielňa zahrnie do svojich služieb kompletný kalibračný testovací prejazd. Po mojej aktualizácii strávili asi 30 minút testovaním rôznych jazdných režimov, aby sa uistili, že odpruženie vozidla reaguje správne. Dodatočný čas na dôkladné testovanie spôsobil citeľný rozdiel v konečnej kvalite ovládania vozidla. Pre referenciu, celkové riešenie pre moje auto zahŕňalo: Počiatočná oprava káblov: 95 €, Aktualizácia a kalibrácia softvéru: 165 €, Celkový čas opravy: 3 hodiny

(community_translated_from_language)

Vzhľadom na odpovede a moju situáciu si myslím, že budem pokračovať s aktualizáciou softvéru a rekalibráciou. Paralely s vaším prípadom Arteon sú dosť presvedčivé, najmä problémy s odpružením špecifické pre režim a problémy s tlmením vpravo vpredu. Cena 180 € sa zdá rozumná v porovnaní s vašimi celkovými nákladmi na opravu. To, čo ma naozaj znepokojuje, je zhoršujúce sa ovládanie auta na diaľniciach, takže vedomie, že aktualizácia softvéru vyriešila podobné problémy vo vašom prípade, je upokojujúce. Systém odpruženia očividne potrebuje pozornosť a začatie s softvérovým riešením dáva zmysel skôr, než začnem skúmať drahšie mechanické opravy. Budem trvať na skúšobnej jazde po aktualizácii, aby som overil, či regulácia tlmenia funguje správne vo všetkých režimoch. Po dokončení prác aktualizujem fórum, aby som potvrdil, či sa ladenie odpruženia zlepšilo a problém s výstražnou kontrolkou je vyriešený. Dúfajme, že to pomôže aj iným, ktorí sa môžu stretnúť s podobnými problémami so svojimi hybridnými modelmi VW.

(community_translated_from_language)