melinalang7
Chyba ohrievača palivového filtra Fusion
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel Ford Fusion z roku 2002 má znížený výkon motora, slabú odozvu, vyššiu spotrebu paliva a nerovnomerné voľnobežné otáčky, pričom sa objavila chyba súvisiaca s vyhrievaním palivového filtra. Predpokladaná príčina je elektrický problém, pravdepodobne chybný kábel alebo konektor. Navrhované riešenia zahŕňajú kontrolu napätia na konektore vyhrievania, kontrolu korózie alebo poškodených pinov a zabezpečenie dobrého uzemnenia. Problém bol nakoniec identifikovaný ako korodovaný konektor, ktorý bol opravený v dielni.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
melinalang7 (community.author)
Ďakujem za odpoveď. Ešte som nekontroloval napätie priamo na konektore, ale to je dobrý nápad. Kde sa nachádza uzemnenie pre okruh ohrievača? Chcem to skontrolovať, skôr ako budem hneď uvažovať o výmene filtra.
(community_translated_from_language)
nicosmith10
Uzemnenie sa zvyčajne nachádza v blízkosti krytu palivového filtra, často priskrutkované k podvozku. Bez schémy zapojenia špecifickej pre diesel Fusion 2002 však nemôžem určiť presné umiestnenie. Vzhľadom na príznaky a chybový kód je veľmi pravdepodobný chybný kábel alebo konektor komponentu. Ak sa necítite dobre pri sledovaní kabeláže sami, môže byť najlepšie vziať ju do dielne so skúsenosťami so systémami dieselového paliva. Môžu to diagnostikovať rýchlo a presne.
(community_translated_from_language)
melinalang7 (community.author)
OK, oceňujem radu. Najprv vystopujem zem, ale vyzerá to tak, že budem musieť ísť do dielne. Diagnóza nakoniec poukázala presne na to, čo ste navrhli: skorodovaný konektor. Náklady na opravu boli 95€ vrátane dielov a práce.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FUSION
nicosmith10
Zdá sa, že ste urobili nejakú dobrú počiatočnú diagnostiku. Obvod ohrievača palivového filtra je bežný bod zlyhania. Skontrolovali ste napätie na konektore ohrievača pri bežiacom motore? Skontrolujte tiež samotný konektor, či nevykazuje koróziu alebo poškodené kolíky. Niekedy môže tieto príznaky napodobňovať aj zlé uzemnenie. Výmena filtra je rozumný prvý krok, ak je prvok aj tak starý.
(community_translated_from_language)