100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

lillypeters5

Chyba ohrievača snímača kyslíka i20

Mám Hyundai i20 z roku 2014, dieselový motor, s približne 155 000 km. Nedávno sa rozsvietila kontrolka motora a spotreba paliva sa zvýšila. Diagnostický nástroj zobrazuje chybu súvisiacu s ohrievačom lambda sondy. Vizuálne som skontroloval kabeláž a zapojenie konektora k senzoru a všetko vyzerá v poriadku. Môže byť zdanlivo neporušený kábel alebo konektor stále problémom? Môže chybný pomer vzduch-palivo spôsobovať tieto príznaky?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Konverzácia sa točí okolo Hyundaia i20 z roku 2014 s naftovým motorom, ktorý má rozsvietenú kontrolku motora a zvýšenú spotrebu paliva, diagnostikovanú ako chybu ohrievača kyslíkového snímača. Napriek počiatočnej vizuálnej kontrole, ktorá neukázala žiadne problémy, sa naznačilo, že príčinou by mohla byť skrytá korózia v konektore alebo káblovaní. Po skontrolovaní napätia a identifikácii chybného kábla alebo konektora, výmena kábla vyriešila chybu, zhasla kontrolku motora a normalizovala spotrebu paliva.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

matssky3

Zaujímavá situácia. Skontrolovali ste napätie na samotnom konektore? Spomínam si na podobný problém s Opel Astra z roku 2018, kde sa zdalo, že kabeláž je dokonalá, ale korózia vo vnútri konektora spôsobovala prerušované problémy s pripojením. Príznaky boli porovnateľné: kontrolka motora, zvýšená spotreba paliva a chybové kódy poukazujúce na snímač kyslíka. Skúšali ste nejaké testovanie snímačov, napríklad kontrolu odporu vykurovacieho okruhu?

(community_translated_from_language)

lillypeters5 (community.author)

Vďaka za príspevok! Ešte som nekontroloval napätie na konektore, pridám to do zoznamu. Keď spomínate koróziu vo vnútri konektora, bola viditeľná, alebo skrytá? Tiež, aká bola konečná oprava s vaším Opelom?

(community_translated_from_language)

matssky3

V prípade Astry korózia nebola pri vizuálnej kontrole ihneď zrejmá. Problém sme objavili až po bližšom skúmaní a niekoľkých elektrických testoch. Oprava zahŕňala výmenu skorodovaného konektora a časti káblového zväzku, pretože korózia sa trochu rozšírila. Vzhľadom na váš nájazd a príznaky, ktoré opisujete, dôrazne odporúčam dôkladnú kontrolu konektora a kabeláže. Ak to nič neodhalí, mohlo by byť rozumné poradiť sa s kvalifikovanou dielňou pre podrobnejšiu diagnostiku výfukového systému.

(community_translated_from_language)

lillypeters5 (community.author)

Vážim si postreh! Nakoniec som skontroloval napätie a mal si pravdu. Kábel alebo pripojenie zástrčky bolo chybné. Po výmene kábla chyba zmizla, kontrolka motora zhasla a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Oprava stála 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I20