linaeagle1
Chyba prázdnej nádrže AdBlue na Countryman
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
linaeagle1 (Autor)
Áno, fyzicky som skontroloval nádrž; je úplne prázdna. A áno, motor točí, ale nenastartuje. Spomenuli ste si "iné veci" – mohli by ste to rozviesť? Myslel som si, že systém je pomerne jednoduchý; nízka hladina kvapaliny DEF bráni štartovaniu, aby sa zabezpečili emisné normy.
(Preložené z Anglický)
sophie_koehler6
Dobre, suchá nádrž a štartovanie, ale nenaštartuje, určite poukazuje na systém AdBlue, ktorý bráni zapaľovaniu. Systém je navrhnutý tak, aby to urobil a vynútil dodržiavanie predpisov. Hoci by to malo byť jednoduché, môžu byť v samotnom vstrekovacom systéme upchatia alebo, ako som predpokladal, chybné čerpadlo nedodáva tekutinu DEF. Vzhľadom na to, že ste potvrdili, že nádrž je prázdna napriek nedávnym doplneniam, zdá sa, že výstup z nádrže je skutočne chybný. Pravdepodobne budete potrebovať novú nádrž alebo čerpadlo. Najlepšie je odviezť to do dielne na potvrdenie, pretože manipulácia s katalyzátorom SCR a komponentmi palivovej účinnosti si môže byť riskantná.
(Preložené z Anglický)
linaeagle1 (Autor)
Dobre, to dáva zmysel. Ďakujem za potvrdenie. Už som si to zarezervoval. Ukázalo sa, že nádrž AdBlue samotná mala chybu, ktorá obmedzovala výstup. Po výmene nádrže a kontrole vstrekovacieho systému je to vyriešené. Stálo to asi 250 €, ako ste predpovedali. Ďakujem ešte raz.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
sophie_koehler6
Ahoj. Mám tiež Mini Countryman diesel. Prázdny AdBlue na relatívne novom Countrymane. To je zvláštne, najmä s tým počtom najazdených kilometrov. Problémy s kvapalinou DEF sa však s týmito emisnými normami stávajú častejšími. Ste si istí, že je len prázdny? Myslím, že ste skutočne skontrolovali hladinu, alebo sa len riadite výstražným svetlom? A keď hovoríte, že nenastartuje, vôbec sa točí štartérom? Mohli by tu hrať rolu aj iné veci, ktoré ovplyvňujú katalyzátor SCR.
(Preložené z Anglický)