Chyba prevodovky Audi Q3: Vŕzanie a núdzový režim

Minulý rok som mal na svojom Audi Q5 z roku 2013 veľmi podobnú chybu prevodovky. S určitými skúsenosťami s prácou na autách som si všimol príznaky, ktoré ste opísali, najmä brúsenie a drsné radenie. Ukázalo sa, že problémy s prevodovkou boli spôsobené nízkou hladinou prevodového oleja, čo spustilo výstrahy tlakového spínača. Oprava zahŕňala kompletnú výmenu prevodového oleja a výmenu snímača tlaku oleja, čo ma stálo celkovo 365 eur. Moja dielňa zistila, že nízka hladina oleja môže spôsobiť falošné odčítanie tlakového spínača, čo spôsobí, že prevodovka prejde do núdzového režimu ako ochranné opatrenie. Po oprave všetky problémy s radením úplne zmizli. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste mi poskytnúť tieto informácie: Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašom Q3, Kedy bola vykonaná posledná servisná prehliadka prevodovky, Sú viditeľné nejaké úniky oleja pod autom, Vyskytuje sa problém častejšie, keď je prevodovka studená alebo teplá? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil. Príznaky chyby prevodovky, ktoré popisujete, sú veľmi podobné tomu, čo sa stalo s mojím autom pred opravou.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moje Q3 má na odometri 22553 km a posledný servis bol vykonaný pred 3 mesiacmi. Príznaky snímača tlaku oleja, ktoré ste opísali, sa presne zhodujú s tými mojimi. Pod autom nie sú viditeľné žiadne úniky, ale problémy s prevodovkou sa zdajú byť horšie, keď je auto studené, najmä počas prvých 10 minút jazdy. Po zahriatí sa brúsiaci zvuk zníži, ale drsné radenie pokračuje. Vaša spätná väzba o tom, že hladina prevodového oleja ovplyvňuje údaje na tlakovom merači, je naozaj užitočná. Nechám mechanika skontrolovať hladinu oleja aj snímač tlaku počas ďalšej prehliadky.

(Preložené z Anglický)

Na základe popísaných symptómov studeného štartu som ešte viac presvedčený, že váš problém zodpovedá tomu, čo som zažil s mojím Q5. Odčítanie snímača tlaku na mojej prevodovke bolo tiež veľmi nepravidelné počas studených štartov, čo je klasický znak problémov s tlakom oleja. Po oprave môjho auta som sa dozvedel, že snímač tlaku oleja môže dávať falošné hodnoty, ak hladina oleja v prevodovke klesne aj len mierne pod optimálnu úroveň. Hladina oleja ovplyvňuje funkciu tlakomeru, najmä skôr, ako prevodová kvapalina dosiahne prevádzkovú teplotu. V mojom prípade, aj keď bola prevodovka servisována, vznikol malý únik, ktorý spôsobil postupnú stratu oleja. Snímač tlaku bol v skutočnosti v poriadku, ale systém spúšťal výstrahy kvôli nekonzistentným údajom o tlaku oleja. Keďže váš posledný servis bol len pred 3 mesiacmi, navrhujem, aby: 1. Najprv skontrolovali hladinu oleja v prevodovke 2. Otestovali funkčnosť snímača tlaku oleja 3. Hľadali drobné úniky okolo tesnení prevodovky Oprava by mala stáť okolo 350-400 eur, ak je podobná môjmu prípadu. Škrípavý zvuk počas studených štartov, ktorý sa zlepšuje pri zahriatí, silne poukazuje na problém súvisiaci s tlakom oleja skôr, ako na mechanické poškodenie prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za podrobnú spätnú väzbu. Po odvezení môjho Q3 do servisu ste mali absolútnu pravdu ohľadom snímača prevodovky a spojenia hladiny oleja. Mechanik zistil, že hladina prevodového oleja bola mierne nízka, čo spôsobovalo nesprávne odčítanie snímača tlaku počas studených štartov. Objavili malé úniky z tesnenia prevodovky, ktoré pomaly spôsobovali úbytok kvapaliny. Celková oprava stála 385 eur vrátane nového tesnenia, doplnenia prevodového oleja a testovania snímača tlaku, ktorý sa ukázal byť v poriadku. Problémy s prevodovkou úplne zmizli po oprave hladiny oleja. Žiadne ďalšie vŕzganie ani drsné radenie, dokonca ani počas studených štartov. Naozaj som rád, že to bol len problém s tlakom oleja a nie vážne poškodenie prevodovky. Je dobré vedieť, že ide o pomerne bežný problém, s ktorým sa stretli aj iní. Určite budem sledovať hladinu prevodového oleja počas budúcich servisov, aby sa zabránilo opätovnému spusteniu falošných výstrah snímača tlaku. Ďakujem ešte raz za pomoc pri diagnostikovaní problému. Ušetrili ste mi potenciálne zbytočné výmeny snímačov tým, že ste ma najprv nasmerovali na kontrolu hladiny oleja.

(Preložené z Anglický)