Chyba regulácie plniaceho tlaku Clio

Zažívam poruchu regulácie plniaceho tlaku s mojim Renaultom Clio z roku 2005, benzínový motor. Kontrolka motora svieti, auto stratilo výkon, odozva motora je pomalá a spotreba paliva sa zvýšila. Skontroloval som úniky podtlaku. Môže to byť chybný obtokový ventil alebo solenoid plnenia? Nejaké nápady, kde začať? Auto má najazdených 113999 km.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to povedome. Mal som podobné problémy so svojím starým Saabom 9-3. Ukázalo sa, že to bol vákuový spínací ventil. Skontrolujte to a zvážte aj snímač tlaku. Nejaké prepätie kompresora?

(Preložené z Anglický)

Vďaka! Vákuový spínací ventil, čo? Kde sa nachádza a ako ho môžem otestovať? Nevšimol som si žiadne výrazné rázy kompresora, ale výkon je určite zlý. Existuje spôsob, ako otestovať snímač tlaku?

(Preložené z Anglický)

Na mojom Saabe to bolo v blízkosti turba, ale umiestnenie sa líši. Testovanie zahŕňa multimeter a kontrolu hodnôt odporu voči špecifikáciám. Úprimne povedané, ušetríte si starosti a nechajte si to skontrolovať v dielni. Majú správne nástroje. Bola to pre mňa najlepšia voľba.

(Preložené z Anglický)

Cením si radu. Vzal som to k miestnemu mechanikovi a trafil si to – chybný podtlakový spínací ventil. Vymenil som ho a Clio je späť ako predtým. Oprava ma stála 140€.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: