Chyba regulácie výšky BMW iX3: Potrebná diagnostická pomoc

Minulý mesiac som mal presne ten istý problém s mojím BMW i4 z roku 2018. Senzor ovládacieho čapu bol chybný, čo spôsobovalo nesprávne odčítanie systému vzduchového odpruženia. To zasahovalo do systémov automatického vyrovnávania a nastavovania svetlometov. Zniesol som ho do certifikovaného servisného strediska BMW. Spustili diagnostiku a našli korodované káble v zostave výškového senzora, plus chybný riadiací modul. Bola to vážna oprava, ktorá si po výmene dielov vyžadovala špecializované programovanie. Auto bolo v servise tri dni kvôli zložitosti. Len sa uistite, že váš mechanik má skúsenosti s elektrickými modelmi BMW, tieto systémy sa dosť líšia od bežných vozidiel so spaľovacím motorom. Opýtajte sa ho konkrétne na jeho diagnostické zariadenie pre systémy odpruženia BMW a či dokáže zvládnuť programovanie potrebné po oprave. Od opravy som už nemal žiadne problémy a auto je teraz perfektne vyrovnané. Nerovnomerná výška jazdy je určite niečo, čo by ste mali čím skôr riešiť, aby sa predišlo poškodeniu ďalších komponentov odpruženia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné počuť, že za podobnými príznakmi bol problém so senzorom. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Len sa snažím získať predstavu o tom, na aké náklady sa môžem pripraviť. Taktiež, všetko funguje správne od opravy? Nebudem klamať, trochu sa bojím potenciálnych následných problémov s týmito komplexnými systémami.

(Preložené z Anglický)

Hej! Chcel som sa len opýtať na náklady, nakoniec som zaplatil 110 € za opravu snímača riadiacej tyče. Bolo to v skutočnosti menej, ako som očakával, najmä vzhľadom na to, ako som sa obával, keď sa prvýkrát rozsvietili všetky tie výstražné svetlá! A s radosťou oznamujem, že od opravy všetko funguje perfektne. Výstraha "Obmedzenie výšky" úplne zmizla, auto sedí perfektne vodorovne a svetlomety svietia presne tam, kam majú. Je to už asi tri týždne a žiadne známky problémov sa nevrátili. Úplne chápem, že ste nervózni z týchto luxusných systémov, ja som tiež bol! Ale úprimne, keď opravili snímač, bolo to ako mať znova úplne nové auto. Len sa uistite, že nájdete mechanika, ktorý rozumie elektrickým systémom BMW a malo by to byť v poriadku. Tieto autá sú zložité, ale keď všetko funguje správne, je úžasné ich šoférovať. Dúfam, že vám to trochu upokojí myseľ ohľadom nákladov na opravu a dlhodobej spoľahlivosti!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som vás aktualizovať. Ukázalo sa, že je to celkom podobné vašej situácii, chybný snímač a niektoré korodované káble. Všetko som si dal opraviť za približne 130 €, čo nebolo až také zlé, vzhľadom na to, aký som bol spočiatku znepokojený! Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj znalý BMW. V skutočnosti si dal čas, aby mi ukázal, čo je zlé a všetko mi vysvetlil. Opravili to len za jeden deň, dostal som späť svoje auto a cíti sa ako nové. Výška jazdy je teraz perfektná, tie otravné výstražné svetlá zmizli a svetlomety sú späť v normále. Naozaj si vážim vašu radu ohľadom nájdenia niekoho, kto pozná tieto systémy. Mali ste pravdu, ísť k špecialistovi urobilo veľký rozdiel. Už sa nemusím obávať jazdy autom, ktoré sedí krivo! Dúfam, že moja skúsenosť pomôže ostatným, ktorí by mohli mať podobné problémy so svojimi iX3. Ďakujem ešte raz za pomoc pri riešení tohto problému!

(Preložené z Anglický)

Čo mám robiť?

(Preložené z Španielsky)

Začnite skontrolovaním snímača výškového nastavenia a jeho zapojenia, či nevykazujú viditeľné poškodenie alebo koróziu. Ak zistíte nejaké problémy, najlepšie bude poradiť sa s mechanikom so skúsenosťami s elektrickými modelmi BMW, aby zabezpečil správnu diagnostiku a opravu. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)