100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

tom_tiger1

Chyba riadiacej jednotky Ford Falcon

Mám komunikačnú chybu riadiacej jednotky na mojom Forde Falcon 2015 (benzínový motor) pri 74855 km. Príznaky zahŕňajú prehrievanie motora, kontrolku motora a únik chladiacej kvapaliny, čo naznačuje nadmerný tlak v chladiacom systéme. Mohol by to byť chybný kábel alebo konektor?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Ford Falcon z roku 2015 zaznamenal chybu komunikácie riadiacej jednotky, čo viedlo k prehriatiu motora, rozsvieteniu kontrolky motora a úniku chladiacej kvapaliny. Problém sa predpokladal v dôsledku chybného kábla alebo konektora. Po skenovaní diagnostických kódov chýb bol problém lokalizovaný v uvoľnenom spojení na snímači teploty chladiacej kvapaliny motora. Oprava chybného káblového pripojenia problém vyriešila a auto teraz funguje správne.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

william_friedrich1

Znie to ako zábava. Prehrievanie a striekajúca chladiaca kvapalina? Určite poukazuje na potenciálnu poruchu komunikácie, ktorá narúša schopnosť ECU riadiť veci ako aktiváciu ventilátora chladenia a správanie termostatu. Keď má ECU problémy v dôsledku straty komunikácie, môže to ovplyvniť kaskádu ďalších systémov. V prvom rade, prehľadali ste diagnostické chybové kódy (DTC)? Znalosť konkrétneho kódu (kódov) pomôže zúžiť, ktorý riadiaci modul nefunguje správne. Nielen ich vymažte, zapíšte si ich!

(community_translated_from_language)

tom_tiger1 (community.author)

Áno, skenoval som DTC a skutočne tam bol kód, ktorý indikoval komunikačnú chybu so špecifickým riadiacim modulom. Ak je problémom kábel alebo konektor, kde by som mal začať s kontrolou kabeláže a konektorov?

(community_translated_from_language)

william_friedrich1

Dobre, konkrétny DTC je užitočný, ale bez znalosti presného kódu je to stále trochu hra na hádanie. Keďže máte do činenia s prehrievaním a problémom s chladiacou kvapalinou, začnite dôkladnou kontrolou kabeláže a konektorov spojených so snímačom teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT), puzdrom termostatu a modulom riadenia chladiaceho ventilátora. Skontrolujte, či sa nevyskytujú známky korózie, poškodenia alebo uvoľnených spojov. Jemne potiahnite za vodiče, aby ste zistili, či niektorý nie je prerušený alebo odpojený od kolíkov konektora. Musím však povedať, že aj napriek tomu všetkému by som vám dôrazne odporučil, aby ste svoje auto zobrali do dielne.

(community_translated_from_language)

tom_tiger1 (community.author)

Ďakujem za podrobnú radu. Postupoval som podľa vašich návrhov, skontroloval som kabeláž a objavil som uvoľnené spojenie na snímači teploty chladiacej kvapaliny motora. Vzal som vozidlo do dielne, potvrdili problém ako chybný kábel, oprava stála 95 €. Teraz auto opäť beží hladko!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FALCON