Chyba s protialarmom a batériou pri štartovaní BMW radu 2, diesel, r.v. 2016

Ahoj, mal som podobný problém s mojím dieslovým BMW radu 1 z roku 2014. Nie som automechanik, ale mám nejaké skúsenosti s autami. Môj alarm tiež blbnul a batéria vyvádzala. Dal som auto do servisu a nakoniec sa ukázalo, že vadný bol základný modul. Oprava ma stála približne 465 eur. U teba by to mohli byť podobné príčiny. Môžeš poskytnúť viac podrobností o tvojom vozidle? Čím viac informácií budeme mať, tým lepšie ti budeme vedieť pomôcť.

(community_translated_from_language)

Ahoj, ďakujem za tvoju odpoveď a rady. Môj automobil má doteraz 315129 km na tachometri a posledná prehliadka bola len nedávno. Nie som si istý, či by viac detailov bolo užitočných, ale tvoj komentár k základnému modulu dáva zmysel. Myslím si, že to preberiem s mojím predajcom BMW. 465 eur znie síce draho, ale bezpečnosť je na prvom mieste a nechcem, aby ten alarm systém ďalej zlobill. Ešte raz veľká vďaka za pomoc!

(community_translated_from_language)

Hej, žiadny problém, vždy rád! Áno, pri počte najazdených kilometrov a modeli je celkom možné, že základný modul zlyhá. Možno je to naozaj tým. Dobrý BMW predajca by to mal v každom prípade vedieť skontrolovať. Bezpečnosť je naozaj najdôležitejšia a verte mi, nie je to žiadne potešenie, keď vás uprostred noci zobudí alarm. Držím vám palce, aby to nebolo príliš drahé.

(community_translated_from_language)

Určite poskytnem aktualizáciu po vyšetrení. Ak budem mať ďalšie otázky, rád sa na vás opäť obrátim. Ďakujem ešte raz a prajem vám tiež pekný večer!

(community_translated_from_language)

Servus, mám rovnaký problém s mojím BMW 3 radu z roku 2015. Bol u teba tiež chybný základný modul alebo to bola iná chyba?

(community_translated_from_language)

Moje auto štartuje iba so štartovacím prístrojom. Je to problém s prietokomerom alebo s prívodom nafty?

(community_translated_from_language)

Mohlo by to byť oboje, ale najlepšie je začať s najjednoduchšou kontrolou. Skúste vymeniť palivový filter, pretože upchatý filter môže spôsobiť problémy so štartovaním. Ak problém pretrváva, môže to byť problém s prietokomerom alebo prívodom nafty. Pravidelné štartovanie auta pomocou štartovacieho spreja sa však neodporúča, pretože to môže poškodiť motor. Najlepšie bude, ak si necháte auto skontrolovať mechanikom, aby ste predišli ďalším škodám. Máte ešte nejaké otázky?

(community_translated_from_language)

Moja batéria je nová AGM, ale je vybitá za 24 hodín. Nedá sa vypnúť rádio ani obrazovka, ani keď nie je kľúč v aute.

(community_translated_from_language)

Znie to, akoby ste mohli mať problém s parazitným vybíjaním. Toto sa stane, keď niečo vo vašom aute zostane zapnuté aj po vypnutí kľúča a vybije vám batériu. Príčinou môže byť rádio a obrazovka, ktoré sa nevypínajú. Odporúčal by som skontrolovať zapojenie rádia a obrazovky na prípadné chyby. Ak sa s tým necítite pohodlne sami, najlepšie bude, ak sa na to pozrie mechanik. Prosím, informujte nás o vašom postupe.

(community_translated_from_language)

Mám BMW E46 Cabrio. Centrálne zamykanie nefunguje, batérie v kľúči boli vymenené, diaľkové ovládanie cez kľúč nefunguje, len cez zámok. Alarm nefunguje. Chybový kód 000007. Prosím o pomoc.

(community_translated_from_language)