100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

dieter_williams1

Chyba snímača hladiny oleja C8

Ahoj, mám problém s mojim Citroënom C8 diesel z roku 2012, s približne 68 000 km na tachometri. Neustále dostávam chybu 'porucha snímača hladiny oleja' na prístrojovej doske. Rozsvieti sa výstražná kontrolka a niekedy bliká aj kontrolka tlaku oleja. Hladina oleja je v poriadku, takže predpokladám, že v skutočnosti nie je nízka. Chyba je uložená aj v pamäti chýb. Skontroloval som snímač a kabeláž, ale nevidel som nič zjavné, ako zlomený drôt alebo uvoľnené spojenie. Zažil niekto iný niečo podobné?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

JesRothSpeed

Pozdravujem. Všimol som si porovnateľné príznaky na mojom Citroëne C8. Môj diagnostický protokol odhalil chybný signál vychádzajúci zo snímača hladiny oleja. Počiatočné zistenia naznačovali, že anomália pochádza z narušenej kontinuity v káblovom zväzku a súvisiacom konektore. Odporúčam, aby ste si pre potvrdenie preštudovali schémy zapojenia.

(Preložené z Anglický)

dieter_williams1 (Autor)

Ďakujem! Keď hovoríte 'kompromitovaná kontinuita', myslíte tým prerušenie drôtu, koróziu na kolíkoch konektora alebo niečo iné? Existujú nejaké konkrétne oblasti, na ktoré by ste mi odporučili sa zamerať?

(Preložené z Anglický)

JesRothSpeed

Moje hodnotenie naznačilo potenciál pre oba scenáre. Zlomený vodič vo zväzku, potenciálne indukovaný tepelným cyklovaním alebo mechanickým namáhaním, sa nedá vylúčiť. Súčasne sa oxidácia na kolíkoch konektora, zhoršená galvanickou koróziou, môže prejaviť ako zvýšený odpor. Odporúčam, vzhľadom na zložitosť moderných automobilových elektrických systémov, aby ste vyhľadali kvalifikovaného technika na vykonanie diagnostických postupov, čo pravdepodobne povedie k účtu približne 95€.

(Preložené z Anglický)

dieter_williams1 (Autor)

Dobre, vďaka. Znie to, akoby to mohlo byť zložitejšie, ako som si myslel. Zanesiem to do dielne, aby skontrolovali zapojenie a spoje správne.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: