maryphoenix1
Chyba snímača klepania Fiat Doblo
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Fiat Doblo z roku 2003 s benzínovým motorom má pretrvávajúcu kontrolku motora, zvýšenú spotrebu paliva a nepravidelný chod motora na voľnobehu. Problém je identifikovaný ako chyba snímača detonácie, s diagnostickým kódom poruchy P0325, ktorý indikuje poruchu obvodu. Hoci zapojenie a konektor vyzerajú neporušené, problém môže byť v kábli alebo v pripojení konektora. Riešenie zahŕňalo čistenie kontaktov a výmenu zkorodovaného úseku drôtu, čím sa problém vyriešil a obnovil sa výkon vozidla.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
maryphoenix1 (community.author)
Vďaka za info! Ešte som nekontroloval odpor; budem si musieť vybrať multimeter. DTC je P0325, čo je všeobecný kód pre 'Porucha obvodu snímača klepania 1'. Existuje nejaký konkrétny rozsah odporu, ktorý by som mal hľadať?
(community_translated_from_language)
marvin_mystic3
P0325 potvrdzuje problém s obvodom snímača klepania. Nepamätám si presný rozsah odporu pre váš konkrétny snímač, ale rýchle vyhľadanie na fórach Fiat by malo poskytnúť správne údaje. Vzhľadom na váš nájazd a vek vozidla a vzhľadom na to, že ste už vizuálne skontrolovali kabeláž, povedal by som, že je rozumné vziať ho do kvalifikovanej dielne na dôkladnú diagnostiku, skôr ako doňho začnete hádzať diely. Môže to byť chybný snímač, poškodená kabeláž alebo dokonca problém so samotnou riadiacou jednotkou.
(community_translated_from_language)
maryphoenix1 (community.author)
Ešte raz ďakujem za radu. Zobral som to k mechanikovi a mal si pravdu, bol to konektor. Vyčistili kontakty a vymenili malú časť skorodovaného drôtu. Stálo ma to asi 95 € celkovo. Teraz to beží ako sen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DOBLO
marvin_mystic3
Ach, obávaný snímač klepania! Mal som podobnú skúsenosť so svojím starým Opelom Corsa, hoci to bol diesel. Príznaky boli takmer identické: výstražná kontrolka, zlá spotreba paliva a nestabilný voľnobeh. V mojom prípade sa ukázalo, že ide o koróziu vo vnútri samotného konektora, hoci na prvý pohľad vyzeral v poriadku. Riadiaca jednotka sťahovala časovanie kvôli chybnému signálu, odtiaľ zvýšená spotreba paliva a nerovnomerný chod. Skontrolovali ste odpor samotného snímača? A aký DTC dostávate?
(community_translated_from_language)