Chyba snímača riadenia Q5 spôsobuje problémy s ovládaním

Chybný snímač uhla natočenia riadenia spôsobil podobné príznaky na mojom Audi A4 2.0T z roku 2012. Volant sa stal citeľne tuhším a mal nepravidelné spätné väzby, čo zodpovedá týmto problémom s geometriou. Automobilové snímače v moderných vozidlách sú pomerne citlivé a keď zlyhajú, môže to ovplyvniť viacero systémov. Po diagnostickom testovaní sa ukázalo, že snímač uhla natočenia riadenia potreboval prekalibrovanie a výmenu snímača namiesto úplnej opravy stĺpika riadenia. Oprava zahŕňala demontáž volantu, výmenu snímacej jednotky a následné správne nastavenie geometrie kolies. Celý proces trval asi 3 hodiny. Toto zvyčajne nie je vážny problém, ak sa rieši včas, ale jeho ignorovanie môže viesť k predčasnému opotrebovaniu pneumatík a potenciálne k nebezpečným jazdným podmienkam. Kľúčom je zabezpečiť, aby servis vykonal dôkladnú diagnostickú kontrolu skôr, než navrhne akékoľvek rozsiahle opravy stĺpika riadenia. Uistite sa, že konkrétne skontrolujú: Kalibráciu snímača uhla natočenia riadenia, Hladiny kvapaliny posilňovača riadenia, Merania geometrie kolies, Elektrické pripojenia k snímaču. Stojí za to získať druhý názor, ak servis okamžite navrhne rozsiahle opravy bez predchádzajúcej dôkladnej diagnostiky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom snímača riadenia. Mal som takmer identické príznaky s mojím Q5 minulý rok a nakoniec som tiež potreboval výmenu snímača. Po oprave úplne zmizli problémy s tuhým riadením a spätnou väzbou. Získanie druhého názoru mi skutočne pomohlo vyhnúť sa zbytočným opravám. Len sa pýtam, či si približne pamätáte, koľko ste zaplatili za výmenu snímača a geometriu? Taktiež, fungovalo všetko správne od opravy? Je vždy dobré vedieť, či tieto opravy vydržia.

(Preložené z Anglický)

Opravu som si dal urobiť minulý mesiac, elektronický systém stabilizácie teraz funguje perfektne. Mechanik potvrdil, že problém skutočne spôsoboval len snímač uhla natočenia volantu, nebola potrebná žiadna rozsiahla oprava stĺpika riadenia. Celkové náklady dosiahli 195 eur za kódovanie a kalibráciu snímača. Problémy s kontrolou trakcie a zarovnaním sa po oprave úplne vyriešili. Žiadne ďalšie tuhé riadenie ani nepravidelná spätná väzba. Mechanik vysvetlil, že chybné snímače uhla často spúšťajú viacero výstražných svetiel a ovplyvňujú rôzne systémy, ale zvyčajne ide o jednoduchú opravu, akonáhle je správne diagnostikovaná. Od opravy jazdím denne a všetko zostalo perfektne zarovnané bez problémov. Určite sa oplatí dať si to opraviť hneď, namiesto riskovania ďalších komplikácií. Diagnostické testovanie bolo dôkladné a zachytilo presný problém bez akejkoľvek zbytočnej dodatočnej práce.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za pomoc a rady. Konečne som si minulý týždeň dal do poriadku svoje Q5. Našiel som iný servis, ktorý si skutočne dal čas na riadnu diagnostiku problému. Presne ako ste navrhli, najprv vykonali kompletnú diagnostiku a potvrdili, že ide o snímač uhla natočenia volantu. Celková cena opravy dosiahla 220 eur za výmenu snímača a kalibráciu. V rámci servisu tiež vykonali rýchlu kontrolu geometrie. Oveľa lepšie ako odhad 800 eur od môjho starého servisu, ktorý tvrdil, že sú potrebné opravy stĺpika riadenia. Auto teraz jazdí perfektne, už žiadne trasenie ani tvrdé riadenie. Po výmene snímača úplne zmizli problémy s geometriou a nepravidelná spätná väzba. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu a vyhol som sa preplateniu za zbytočnú prácu. Jazdím s ním denne už asi týždeň a všetko funguje skvele. Automobily snímače v týchto autách môžu byť zložité, ale nájsť servis, ktorý vie, čo robí, urobí veľký rozdiel.

(Preložené z Anglický)