100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

thomasdragon1

Chyba snímača tlaku oleja v prevodovke Škoda Roomster

Dobre, toto mi už lezie na nervy. Moja Škoda Roomster z roku 2011, benzínový motor, vyhadzuje chybu snímača tlaku oleja v prevodovke. Kontrolka MIL svieti a auto prešlo do núdzového režimu. Zobrazujú sa chybové kódy, prevodovka šmyká, radí ako keby v nej bolo plno skrutiek a vydáva hrozné vŕzgajúce zvuky. Skontroloval som samotný snímač, káble vyzerajú byť v poriadku. Predtým, než začnem rozoberať prevodovku, stretol sa už s tým niekto? Je to bežná chyba? Mohol by to byť samotný tlakový spínač? Akékoľvek rady by som veľmi ocenil!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

nelemeier1

Znie to povedome. Mám Škodu Octaviu a pred časom som mal podobné problémy s prevodovkou. Prvá vec, ktorú by som skontroloval, je hladina oleja v prevodovke. Je v norme?

(Preložené z Anglický)

thomasdragon1 (Autor)

Zaujímavé. Kde presne sa nachádza kontrolný bod hladiny oleja na prevodovke Roomsteru? A akú "špecifikáciu" hľadám? Máte predstavu, čo postup zahŕňa? Sú potrebné nejaké špeciálne nástroje?

(Preložené z Anglický)

nelemeier1

Neviem podrobnosti o Roomsteri, ale áno, vinníkom v mojej Octavii bola nízka hladina oleja. Tlakový spínač vyhadzoval chyby, pretože nedostával dostatok tlaku. Dolial som ho, vymazal chybové kódy a bolo to v poriadku. Nechajte si to skontrolovať v servise.

(Preložené z Anglický)

thomasdragon1 (Autor)

Dobre, všetko vyriešené! Ukázalo sa, že hladina oleja bola nízka, presne ako ste povedali. Dolial som ho, vymazal chybu a zatiaľ je všetko v poriadku. Žiadne ďalšie nepríjemné zvuky ani núdzový režim. Nový snímač stál 45 €, olej a práca s diagnostikou 320 €. Celková škoda 365 €. Obrovské ďakujem za upozornenie!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: