Chyba snímača tlaku paliva C4 Diesel

To znie ako chybný snímač tlaku paliva. Pred výmenou ste skontrolovali kabeláž a pripojenia k samotnému snímaču? Niekedy môže uvoľnený alebo skorodovaný konektor spôsobovať prerušované problémy so signálom. Okrem toho, aký konkrétny kód dostávate? Znalosť presného kódu môže pomôcť zúžiť možnosti. Čo sa stane, keď sa pokúsite zvýšiť otáčky motora, je tam dym?

(Preložené z Anglický)

Dobrý postreh ohľadom kabeláže, pozriem sa na to zajtra za denného svetla. Čítačka OBD práve vydala všeobecnú správu 'Chyba signálu snímača tlaku v koľajnici', žiaľ, nemala konkrétne číslo kódu. Pokiaľ ide o otáčky, je váhavý a má problémy dostať sa do rýchlosti. Vypúšťa čierny dym, keď stlačím pedál plynu pri zrýchľovaní. Pomáha to?

(Preložené z Anglický)

Dobre, čierny dym naznačuje neúplné spaľovanie, čo by sa určite mohlo spájať s nesprávnymi údajmi o tlaku paliva z chybného snímača. Vzhľadom na zastavenie, znížený výkon a čierny dym v kombinácii s kódom snímača je veľmi pravdepodobné, že samotný snímač zlyháva. Hoci by ste mohli skúsiť snímač vyčistiť (je nepravdepodobné, že by sa to natrvalo opravilo), odporúčam nechať ho riadne diagnostikovať v dielni, najmä pri naftovom motore. Môžu potvrdiť, že snímač je problém, a skontrolovať zvyšok systému vstrekovania paliva. Z dlhodobého hľadiska by vám to mohlo ušetriť peniaze.

(Preložené z Anglický)

Vďaka, toho som sa obával. Dúfal som, že to bude jednoduchá oprava, ale vyzerá to tak, že to presahuje moje obmedzené schopnosti. Objednám to do dielne. Ukázalo sa, že snímač tlaku v koľajnici bol skutočne chybný. Po výmene a diagnostike snímača a kabeláže som späť na ceste za 240 €. Ešte raz vďaka!

(Preložené z Anglický)