Baumi
Chyba snímača tlaku výfukových plynov v Opli Omega z roku 2001: Hľadám skúsenosti a tipy
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo Opelu Omega z roku 2001, ktorý má problémy s tlakovým snímačom výfukového potrubia, čo vedie k rozsvieteniu kontrolky motora, strate výkonu motora a nefunkčnej regenerácii DPF. Podobný problém opísala aj iná osoba s Opolom Astra, kde bol DPF zanesený a tlakový snímač výfukového potrubia bol chybný a bolo ho potrebné vymeniť. Navrhovaným riešením je, aby mechanik pred výmenou dielov preukázal chybu, aby sa zabezpečila transparentnosť a pochopenie. Po výmene snímača sa problémy Astry vyriešili, čo naznačuje pravdepodobne účinné riešenie aj pre Omegu.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
Baumi (community.author)
Servus, ďakujem ti za rady. Znie to ako hrozná skúsenosť, ktorú si mal so svojím Astrom. Opýtam sa mechanika, či mi dokáže vysvetliť a ukázať problémy, skôr než niečo vymení. Bohužiaľ, už som často mal pocit, že ma chcú oklamať. Pamätáš si ešte, koľko si zaplatil za opravy? A boli odvtedy nejaké ďalšie problémy, alebo bol problém tým vyriešený? Ďakujem ešte raz za tvoju pomoc a povzbudzujúce slová. Dúfam, že to naozaj bude koniec môjho trápenia s týmto autom. Zdravím.
(community_translated_from_language)
CarmenHornFan
Ahoj, áno, táto skúsenosť naozaj nebola najlepšia, ale som rád, že je to už opravené. Po výmene snímača diferenčného tlaku výfukových plynov mechanikom problémy zmizli. Pokiaľ ide o náklady, bolo to trochu drahšie. Aby som bol presný, oprava DPF stála 1325 €. To sa možno na prvý pohľad zdá veľa, ale odvtedy mi auto beží ako hodinky. Takže sa zdá, že peniaze boli dobre investované. Naozaj dúfam, že potom budeš mať aj ty pokoj. Držím ti palce a som si istý, že to vyjde! S pozdravom.
(community_translated_from_language)
Baumi (community.author)
Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď a užitočnú informáciu. 1325 € je naozaj dosť vysoká suma, ale ak to vyrieši problémy a auto potom bude znova perfektne jazdiť, tak to asi stojí za to. Veľmi dúfam, že potom konečne budem mať s týmto problémom pokoj. Pozriem sa, ako sa to celé vyvinie a či môj mechanik problém zaradí rovnako. Ďakujem ešte raz za tvoju radu a podporu - to mi naozaj veľa znamená! Všetko dobré a dúfam, že tvoje auto bude aj naďalej spoľahlivo jazdiť! S priateľským pozdravom.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
OMEGA
CarmenHornFan
Ahoj, mal som podobný problém s mojim Opel Astra z roku 2004. DPF bol tiež silne preťažený. Áno, povedal by som, že to bol vážny problém, pretože to výrazne ovplyvnilo jazdné vlastnosti a najmä výkon. V mojom prípade sa najprv pokúsili vyčistiť DPF, čo je štandardný postup, ak je DPF upchatý. Keď to však nefungovalo, ukázalo sa, že snímač spätného tlaku výfukových plynov bol chybný a musel sa vymeniť. Jedna vec, ktorú by si si mal určite všimnúť, je, že by si mal požiadať svojho mechanika, aby ti presne ukázal a vysvetlil, čo je presne chybné, skôr než niečo vymení. Takto môžeš lepšie pochopiť, čo sa deje a či navrhované kroky dávajú zmysel. V mojom prípade mi to skutočne pomohlo lepšie pochopiť vec a mať dôveru v celý postup. Aj keď je situácia hlúpa, hlavu hore! Je to známy problém a po oprave by mal tvoj automobil opäť fungovať ako obvykle. Veľa šťastia!
(community_translated_from_language)