100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

juliushoffmann6

Chyba snímača vačkového hriadeľa

Môj Renault Master diesel z roku 2018 má zvláštny problém. Má najazdených 222255 km. V poslednej dobe je veľmi ťažké naštartovať ho a niekedy úplne zhasne na voľnobehu. Kontrolka motora svieti. Skontroloval som vzduchový filter a palivový filter, ale nič. Mohlo by to byť niečo ako chybný snímač vačkového hriadeľa? Nejaké nápady predtým, ako začnem vymieňať diely?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Renault Master z roku 2018 s nájazdom 222 255 km má problémy so štartovaním, vypínaním a kontrolka motora sa rozsvieti. Predpokladá sa, že problém súvisí s chybným snímačom vačkového hriadeľa. Po prečítaní chybového kódu to poukazuje na chybu snímača vačkového hriadeľa, ale problém môže tiež zahŕňať poškodené alebo nesprávne zarovnané kódovacie koliesko na vačkovom hriadeli. Odporúčané riešenie je nechať skontrolovať a prípadne vymeniť kódovacie koliesko a snímač vačkového hriadeľa odborníkom, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu motora.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

jakob_guenther1

Znie to ako klasický problém so snímačom vačkového hriadeľa, najmä s tými príznakmi. Zastavovanie a zlé štartovanie na to poukazujú. Skúšali ste prečítať chybový kód? To by potvrdilo, či ide skutočne o snímač vačkového hriadeľa. Tiež, zdá sa, že vôbec vynecháva zapaľovanie, najmä keď je studený?

(community_translated_from_language)

juliushoffmann6 (community.author)

Áno, prečítal som si kód – poukazuje na poruchu snímača vačkového hriadeľa, ale zaujímalo by ma, či je to skutočne snímač alebo niečo iné, napríklad problém s časovaním. A áno, trochu vynecháva, keď je studený. Mohlo by byť poškodené kódovacie koleso na vačkovom hriadeli?

(community_translated_from_language)

jakob_guenther1

Kódovacie koliesko je skutočne najpravdepodobnejší vinník vzhľadom na príznaky, najmä vynechávanie zapaľovania a zastavovanie. Môže byť poškodené alebo nesprávne zarovnané, čo spôsobuje, že snímač odosiela nesprávne signály do riadiacej jednotky motora. Nechajte si to čo najskôr skontrolovať, pretože dlhodobé vynechávanie zapaľovania môže poškodiť katalyzátor. Výmena svojpomocne môže byť zložitá bez správnych nástrojov a znalosti časovania motora. Návšteva dielne sa dôrazne odporúča.

(community_translated_from_language)

juliushoffmann6 (community.author)

Vďaka za radu! Vzal som to do dielne, ako si navrhol. Ukázalo sa, že kódovacie koliesko na vačkovom hriadeli bolo skutočne chybné. Vymenili snímač vačkového hriadeľa a kódovacie koliesko a všetko prekalibrovali. Stálo ma to 695€, ale teraz to beží ako šampión. Oceňujem pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER