jonathanghost1
Chyba systému bezpečnosti kapoty Audi S4 aktivuje výstrahu airbagu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
jonathanghost1 (Autor)
Posledný servis bol pri 160358 km a áno, skontroloval som chybové kódy pomocou svojho OBD nástroja. Zobrazil kód B1234 pre systém zámku kapoty a U0428 pre modul detekcie kolízie. Problém sa začal náhle počas normálnej jazdy bez nárazu alebo nehody. Okrem výstražného svetla airbagu na prístrojovej doske nie sú aktívne žiadne ďalšie výstražné svetlá. Systém bezpečnosti vozidla sa v poslednej dobe zdá byť mimoriadne citlivý, dokonca aj malé nárazy aktivujú senzory pre ochranu chodcov. Možno vyskúšam odpojenie batérie, než to odveziem do dielne, ale obávam sa nákladov na opravu, ak bude potrebné vymeniť celé snímačové pole. Pohony kapoty sa už raz vysunuli, čo zvyšuje potenciálne výdavky na diely.
(Preložené z Anglický)
lennysteel1
Na základe týchto chybových kódov a príznakov sa vaša situácia zdá byť takmer totožná s tým, čo som zažil. Precitlivené senzory bezpečnosti chodcov určite zodpovedajú môjmu prípadu, moje sa občas spúšťali pri prejazde cez bežné nerovnosti na ceste. Dobrá správa je, že v mojom prípade, a pravdepodobne aj vo vašom, nebolo potrebné vymeniť celé snímačové pole. Hlavný problém bol izolovaný na hlavný snímač zrýchlenia v systéme detekcie zrážky, ktorý posielal chybné signály do elektroniky vozidla a mechanizmov zámku kapoty. Hoci odpojenie batérie stojí za vyskúšanie, podľa mojich skúseností to iba dočasne odstránilo chybu, ktorá sa vrátila do niekoľkých hodín. Správna oprava si vyžadovala: 1. Výmenu chybného snímača zrážky 2. Obnovenie systému zámku kapoty 3. Rekalibráciu systému detekcie bezpečnosti chodcov 4. Vymazanie všetkých uložených chybových kódov Moje celkové náklady na opravu sa rozdelili na: Senzor: 180 eur, Práca: 135 eur, Kalibrácia systému: zahrnutá Jeden tip: uistite sa, že zdokumentujete všetky chybové kódy a príznaky pre dielňu. V mojom prípade mi to pomohlo urýchliť diagnostikovanie problému a vyhnúť sa zbytočnej výmene dielov. Chceli by ste presné číslo dielu snímača, ktorý bol vymenený v mojom aute? Mohlo by to pomôcť porovnať, či ten váš potrebuje rovnakú súčiastku.
(Preložené z Anglický)
jonathanghost1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o vašich chybových kódoch a nedávnej servisnej histórii. Zistenie, že odpojenie batérie v vašom prípade fungovalo dočasne, mi dáva nádej, že by to mohlo byť jednoduchšie riešenie, než sa pôvodne obávalo. Skutočnosť, že obe naše autá vyvinuli identické príznaky, aktiváciu zámku kapoty a precitlivené senzory bezpečnosti chodcov, silne naznačuje rovnakú základnú príčinu. Rozpis vašich nákladov na opravu je obzvlášť užitočný. Celková suma okolo 315 eur za diely a prácu je oveľa rozumnější než výmena celého senzorového poľa, čoho som sa obával po aktivácii pohonov kapoty. Keďže príznaky poruchy nášho systému sa tak zhodujú, vrátane rovnakého správania pri detekcii kolízie, cítim sa pri opravách istejší. Áno, ocenil by som to číslo dielu senzora na odkaz pri rokovaní o opravách s dielňou. Vzhľadom na to, ako sa bezpečnostný systém správa a na tie konkrétne chybové kódy, ktoré sa objavujú, sa zdá pravdepodobné, že sa zaoberám rovnakým problémom s chybným senzorom zrýchlenia, s akým ste sa stretli vy. Najprv sa pokúsim o odpojenie batérie, ale ak sa varovania vrátia tak, ako ste opísali, naplánujem si čas v dielni.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
lennysteel1
Minulú zimu som mal na svojom Audi S5 z roku 2016 veľmi podobnú systémovú chybu. Vzhľadom na moje skúsenosti s problémami senzorov som najprv podozrieval poruchu systému detekcie nárazu. Počas jazdy sa neočakávane aktivoval systém bezpečnosti zámku kapoty a kontrolka výstrahy airbagu zostala stále svietiť. Palubný počítač vozidla ukázal viacero chybových kódov súvisiacich s akceleračným senzorom. Po pokuse o základné riešenie problémov, ako je odpojenie batérie na 30 minút (čo nepomohlo), som ho vzal do dielne. Diagnostikovali chybný akceleračný senzor, ktorý posielal falošné signály do bezpečnostných systémov. Oprava zahŕňala výmenu chybného senzora a recalibráciu systému detekcie nárazu. Celková cena bola 315 eur vrátane dielov a práce. Aby som vám pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste mi prezradiť: Skenovali ste konkrétne chybové kódy? Začalo sa to náhle alebo sa to vyvíjalo postupne? Zažilo vozidlo v poslednej dobe nejaké nárazy alebo bolo v poslednej dobe servisované? Svietia ešte nejaké iné výstražné kontrolky? To by pomohlo určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil, alebo potenciálne niečo iné v bezpečnostnom systéme.
(Preložené z Anglický)