Chyba systému dvoch práčok: Zablokované vedenia alebo problém s čerpadlom?

Minulý mesiac som mal presne rovnaký problém s mojím Chevrolet Tahoe z roku 2007. Keď obidva systémy zlyhajú súčasne, je to zvyčajne vadné čerpadlo ostrekovačov, nie problém s hadicou. Čerpadlo zabezpečuje dodávku tekutiny pre systém ostrekovačov čelného skla aj svetlometov. V mojom prípade mal motor čerpadla korodované pripojenia a nakoniec úplne zlyhal. Ostrekovacia kvapalina len stála v nádržke bez tlaku na jej pretlačenie systémom. Po výmene čerpadla začali oba systémy opäť perfektne fungovať. Toto zvyčajne nie je vážna oprava, ale mali by ste si to nechať skontrolovať čo najskôr, najmä ak máte xenónové svetlomety, tie potrebujú pravidelné čistenie pre udržanie optimálneho výkonu. Tip na rýchlu diagnostiku: ak aktivujete ostrekovač a nepočujete vôbec hučať motor čerpadla, je to pomerne jasný znak, že čerpadlo je vinníkom. Stojí však za to najprv skontrolovať poistku, ak sa ukáže, že to je problém, ide o lacnú a jednoduchú opravu. Predtým, než predpokladáte, že je čerpadlo zlé, pozrite sa na poistku ostrekovača čelného skla v poistkovej skrinke.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Mal som rovnaké myšlienky o čerpadle ako o probléme. Práve som si ho dal opraviť minulý týždeň, ukázalo sa, že ste mali úplne pravdu ohľadom poruchy čerpadla. Pripojenia boli úplne zničené. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? Môj účet sa mi zdal trochu vysoký. Taktiež, funguje všetko bez problémov od opravy? Trochu sa obávam, že sa systém znova upchá, pretože staré čerpadlo zanechalo v potrubiach nejaké nečistoty.

(Preložené z Anglický)

Skvelá správa, že ste to vyriešili! Oprava, ktorú ste spomenuli (165), bola v skutočnosti lacnejšia, ako som zaplatil za svoju. Môj opravársky účet bol vyšší, pretože museli vyčistiť nejakú nečistotu, ktorá sa nahromadila v hadiciach, kým čerpadlo zlyhalo. Porucha čistiaceho systému svetlometov sa vyriešila okamžite po oprave káblového pripojenia. Oba systémy fungujú bezchybne už asi 3 mesiace, žiadne úniky ani upchatia nehlásim. Z oboch stieračov čelného skla a svetlometov dostávam silný, rovnomerný prúd. Nemusíte sa príliš obávať nečistôt, ak vykonali prácu správne, mali by systém prepláchnuť pri výmene čerpadla. Jeden tip však: pravidelne používajte systém ostrekovačov, najmä čističe svetlometov. Pravidelné používanie pomáha predchádzať opätovnému zaneseniu systému. Najmä pre xenónové svetlomety je udržovanie čistiaceho systému v dobrom prevádzkovom stave rozhodujúce pre zachovanie správneho svetelného výkonu a predchádzanie budúcim poruchám. Zdá sa, že ste problém odhalili dostatočne skoro, aby ste predišli väčšiemu poškodeniu systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za príspevky! Chcel som sa podeliť o to, ako to celé dopadlo. Konečne som našiel odvahu navštíviť nového mechanika po mojej predchádzajúcej zlej skúsenosti. Priniesol som auto minulé utorok, hneď diagnostikovali problém s čerpadlom. Staré čerpadlo bolo úplne zkorodované a prestalo fungovať. Oprava bola jednoduchá, ale trvala dlhšie, než sa očakávalo, pretože našli nejaké usadeniny v hadiciach, ktoré bolo potrebné vyčistiť. Celková suma dosiahla približne 200 eur vrátane dielov a práce. Mechanik mi vlastne ukázal staré čerpadlo, vyzeralo dosť škaredo s celou tou koróziou. Obidva systémy, čistič čelného skla a čistič svetlometov, teraz fungujú perfektne. Xenónové svetlomety sa znova čistia správne a sprej je v skutočnosti silnejší, než si pamätám, že bol predtým. Už sa tiež nezobrazujú žiadne chybové hlásenia na palubnej doske. Len ľutujem, že som to neurobil skôr, namiesto toho, aby som jazdil s špinavými svetlometmi niekoľko týždňov. Nový mechanik spomenul, že by som mal prevádzkovať čistiaci systém aspoň raz týždenne, aby sa predišlo budúcim problémom. Už som si všimol obrovský rozdiel v nočnej viditeľnosti s čistými svetlometmi.

(Preložené z Anglický)