Chyba systému NOx v aute Smart Fortwo spôsobuje úniky výfukových plynov

Na mojom Smarte ForFour CDI z roku 2006 som sa stretol s podobnými príznakmi. Problém sa ukázal byť značným únikom výfukových plynov v mieste, kde sa katalyzátor pripája k výfukovému potrubiu. Spustila sa výstraha systému emisií NOx, pretože senzory dostávali nesprávne údaje v dôsledku úniku. Diagnostika vozidla odhalila viacero problémov: prasknuté flexi potrubie, opotrebované tesnenia a korodované upevňovacie konzoly. Únik výfukových plynov umožňoval únik škodlivých plynov pred dosiahnutím katalyzátora, čím ovplyvňoval spotrebu paliva aj hodnoty kvality vzduchu. Oprava zahŕňala výmenu celej prednej časti výfukovej sústavy vrátane zostavy katalyzátora a katalyzátora na uskladnenie NOx. Nešlo o rýchlu opravu, súčiastky bolo potrebné špeciálne objednať a práca trvala značný čas kvôli hrdzavým skrutkám a stiesneným prístupovým bodom. Toto je typicky vážny problém, ktorý by sa nemal odkladať, pretože môže viesť k: Ďalšiemu poškodeniu systémov kontroly emisií, Zlyhaniu emisných testov, Potenciálnemu poškodeniu ďalších komponentov motora, Nebezpečnému vystaveniu výfukových plynov. Odporúčam nechať špecializovaného dieselového technika vykonať kompletnú kontrolu výfukovej sústavy, najmä so zameraním na oblasť medzi turbodúchadlom a katalyzátorom, kde sa bežne vyvíjajú úniky.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Znie to presne ako to, s čím sa ja zápasím. Moje príznaky sa perfektne zhodujú, najmä únik v oblasti katalytického prevodníka. Určite si to nechám skontrolovať dieselovým špecialistom, ako ste navrhli. Dali by ste mi vedieť, aké boli celkové náklady na opravu vo vašom prípade? Tiež ma zaujíma, či ste po oprave výfukového systému alebo NOx katalyzátora mali nejaké súvisiace problémy.

(community_translated_from_language)

Od môjho predchádzajúceho príspevku som dal opravu vykonať certifikovaným špecialistom na dieselové motory a môžem potvrdiť, že to úplne vyriešilo problémy s emisiami NOx. Celkové náklady na opravu úniku výfukového systému dosiahli 265 €, čo bolo výrazne menej, ako som sa pôvodne obával. Diagnostika vozidla potvrdila, že problém spôsoboval starnutie katalyzátora ukladania NOx, ale po správnom utesnení únikov sa všetky systémy vrátili do normálnej prevádzky. Účinnosť paliva sa od opravy výrazne zlepšila a v posledných mesiacoch som nevidel žiadne výfukové plyny ani výstražné svetlá. Autoopravňa odviedla dôkladnú prácu pri utesňovaní všetkých spojov a odvtedy som nemal žiadne súvisiace problémy. Určite sa oplatilo riešiť problém okamžite, namiesto riskovania rozsiahlejšieho poškodenia komponentov regulácie emisií. Auto teraz jazdí oveľa hladšie a pravidelné kontroly ukazujú, že všetky hodnoty emisií zostávajú v normálnom rozmedzí. Len sa uistite, že nájdete servis, ktorý sa špecializuje na dieselové emisné systémy, pre dosiahnutie najlepších výsledkov.

(community_translated_from_language)

Minulý týždeň som navštívil certifikovaného špecialistu na dieselové motory na základe užitočných rád odtiaľto. Zistili presný problém, značný únik na mieste, kde sa katalyzátor spája s výfukovým systémom. Diagnostika potvrdila problémy s katalyzátorom ukladania NOx a niekoľkými poškodenými tesneniami. Oprava ma stála 290 €, čo zahŕňalo opravu všetkých únikov a výmenu opotrebovaných komponentov. Spotreba paliva sa už citeľne zlepšila a výfukové plyny úplne zmizli. Kontrolka motora zhasla hneď po oprave. Systém emisií teraz funguje perfektne a následný test ukázal, že všetky hodnoty sú späť v norme. Naozaj som rád, že som to vyriešil rýchlo, namiesto toho, aby som riskoval väčšie poškodenie motora a systémov kvality vzduchu. Celá oprava trvala asi 4 hodiny a mechanik mi dôkladne vysvetlil všetku vykonanú prácu. Pre každého, kto čelí podobným problémom, určite vyhľadajte špecialistu, ktorý rozumie systémom emisií dieselových motorov. Investícia stála za to, vzhľadom na zlepšený výkon a pokoj v duši, keď viem, že auto opäť jazdí bezpečne.

(community_translated_from_language)