Chyba systému S8 SOS sa opakuje aj po viacerých opravách

V mojom modeli A7 3.0T z roku 2017 sa vyskytla podobná porucha tiesňového volania. Diagnostické kódy poukazovali na chybnú spojitosť medzi riadiacou jednotkou telematiky a anténou mobilnej siete. Reset systému problém nevyriešil. Príčinou bola korózia v konektore hlavného káblového zväzku pod zadným vekom. Vniknutie vlhkosti viedlo k prerušovanému zlyhávaniu volaní a pretrvávajúcim výstražným hláseniam. To vysvetľuje, prečo predchádzajúce rýchle opravy fungovali len dočasne. Oprava si vyžadovala odstránenie vnútorných obkladových panelov, aby sa získal prístup a mohla sa vymeniť kompletná časť káblového zväzku spolu s konektorovou zostavou. Po inštalácii bolo potrebné správne inicializovať a kódovať modul, aby sa úplne obnovila funkčnosť. Táto oprava bola klasifikovaná ako kritická pre bezpečnosť, pretože funkcia tiesňového volania je povinným systémom. Ak váš model S8 vykazuje podobné príznaky, kontrola spojení káblového zväzku by mala mať prednosť pred jednoduchými elektronickými opravami. Diagnostické kódy by mali špecificky indikovať, či existujú komunikačné chyby medzi komponentmi. Dôkladná kontrola všetkých relevantných spojení a správne testovanie komponentov pomôžu predísť opätovnému výskytu problému. Rýchle opravy zamerané iba na chybové hlásenia často prehliadajú podkladové problémy s káblovaním.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností. Minulý rok som mal s mojím S8 identický problém, kedy stále zlyhával systém núdzového volania. Autoelektrikár zistil korodované káble a chybný telematický riadiací modul. Systémy bezpečnosti auta fungujú od opravy perfektne bez výstražných svetiel alebo chybových kódov. Mohli by ste mi prosím prezradiť, koľko vás stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či ste od opravy zaznamenali nejaké ďalšie elektrické problémy? Vždy je užitočné vedieť, na čo si treba dávať pozor pri týchto komplexných systémoch.

(Preložené z Anglický)

Som rád, že váš S8 teraz dobre funguje. Oprava telematiky na mojom A7 stála 95 eur na opravu chybného káblového pripojenia. Diagnostické kódy sa vymazali ihneď po oprave a systém núdzového volania odvtedy funguje bezchybne. Výstražné kontrolky poruchy zmizli úplne po výmene korodovaného konektora káblového zväzku. V mesiacoch po oprave sa neobjavili žiadne ďalšie elektrické problémy. Problémy s poruchami volaní, ktoré boli predtým také frustrujúce, sú teraz úplne vyriešené. Uistite sa, že sledujete stav systému prostredníctvom menu vozidla, malo by to zobrazovať všetky telematické funkcie ako plne funkčné. Pravidelné kontroly môžu pomôcť odhaliť akékoľvek potenciálne problémy skoro, skôr než sa vyvinú do väčších problémov.

(Preložené z Anglický)

Skvelá správa, že sa s podobnými skúsenosťami podelili aj iní. Po neustálych zlyhaniach SOS signálu na mojom S8 som ho minulý týždeň konečne vzal k certifikovanému špecialistovi na elektroniku. Urobili kompletný diagnostický sken a našli poškodené káble a chybný riadiací modul, ako spomínali aj iní. Oprava trvala dva dni, pretože museli opatrne pristúpiť a vymeniť časti káblového zväzku. Celkové náklady dosiahli 780 eur vrátane dielov a práce. Trochu drahé, ale stálo to za to, aby systém núdzového volania opäť spoľahlivo fungoval. Žiadne ďalšie výstražné hlásenia o poruchách alebo chybové správy na prístrojovej doske. Už týždeň jazdím bez problémov. Technik vysvetlil, že tento problém pravidelne vidia u týchto modelov kvôli vlhkosti, ktorá sa časom dostáva do konektorov. Odteraz si od nich nechám robiť preventívne kontroly počas pravidelného servisu.

(Preložené z Anglický)