Chyba tempomatu a chybové kódy v Smart Forfour

Mal som rovnakú poruchu tempomatu na Smarte ForTwo (2018) s podobnými príznakmi. Po diagnostike sa problém zistil ako chybný snímač polohy škrtiacej klapky a poškodené elektrické pripojenia v blízkosti pedálového uzla. Systém tempomatu sa silne spolieha na správnu komunikáciu medzi rôznymi elektronickými komponentmi vozidla. V mojom prípade mal snímač polohy škrtiacej klapky zhoršené pripojovacie piny, čo spôsobovalo prerušované výpadky signálu. Kabeláž tiež vykazovala známky opotrebenia v mieste, kde sa ohýbala pri pedáli. Oprava zahŕňala výmenu celého snímača polohy škrtiacej klapky a prepojenie postihnutých pripojovacích bodov. Hoci nejde o kritický bezpečnostný problém, ktorý by bránil v jazde, na správne identifikovanie chybových kódov a overenie opravy bolo potrebné špecializované diagnostické zariadenie. Najčastejšie miesta porúch v týchto systémoch zvyčajne zahŕňajú buď samotný snímač, alebo elektrické pripojenia. Keď tieto komponenty zlyhajú, elektronický systém vozidla detekuje nezrovnalosť a z bezpečnostných dôvodov deaktivuje tempomat. Stojí za zmienku, že ponechanie tejto poruchy neopravenej by mohlo potenciálne viesť k ďalším elektrickým problémom v budúcnosti, pretože degradované pripojenia majú tendenciu ovplyvňovať viacero systémov v priebehu času.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s výmenou aktuátora klapky v sacom potrubí. Príznaky, ktoré ste opísali, sa presne zhodujú s mojimi. Predtým, ako si dohodnem opravu, mohli by ste mi povedať, koľko vás stála kompletná oprava? Tiež ma zaujíma, či ste po oprave mali nejaké ďalšie elektrické problémy, najmä či poistková skrinka alebo iná elektronika zostala bez problémov.

(Preložené z Anglický)

Nedávno mi vrátili z opravovne môj Smart ForTwo, kde mi opravili poruchu tempomatu. Som dosť uľavený, že sa ukázalo, že to bola len uvoľnená kabeláž pri module volantu, oveľa jednoduchšie ako výmena plynového pedálu, ktorú som spočiatku predpokladal. Celková oprava stála 95 €, čo zahŕňalo diagnostiku a opravu chybného systému. Mechanik spomenul, že tieto problémy s pripojením sú u modelov Smart pomerne bežné, pretože sa káble môžu časom uvoľniť. Od opravy tempomat funguje perfektne a neobjavili sa žiadne ďalšie elektrické problémy. Žiadne problémy s poistkovou skrinkou ani inou elektronikou. Diagnostický sken ukázal, že všetko ostatné beží normálne, takže sa zdá, že to bol naozaj len ten jeden spoj, ktorý spôsoboval všetky problémy. Oveľa lacnejšia oprava, ako som očakával, a všetka elektronika v aute teraz funguje tak, ako má. Lepšie je nechať si tieto veci skontrolovať skôr, ako môžu spôsobiť rozsiahlejšie problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým, ktorí sa podelili o svoje skúsenosti. Konečne som si minulý týždeň nechal opraviť svoj Smart a chcem týmto uzavrieť túto tému s príbehom mojej opravy. Zniesol som ho k špecialistovi, ktorý okamžite pripojil svoj diagnostický systém. Elektronika vozidla ukázala viacero chybových kódov poukazujúcich na systém tempomatu. Po dôkladnej kontrole našli poškodený pohon klapky škrtiacej klapky, podobný tomu, čo spomínali ostatní. Oprava ma stála 320 €, vrátane dielov a práce. Viac, ako som dúfal, ale menej, ako som sa obával. Zistili a opravili aj niektoré skorodované pripojenia v blízkosti poistkovej skrinky, kým tam boli, čo mohlo neskôr spôsobiť problémy. Tempomat teraz funguje bezchybne. Od opravy žiadne výstražné svetlá ani chybové hlásenia. Mechanik spomenul, že tieto poruchy pohonu sú známym problémom u týchto modelov, najmä ak prekročia 100 000 km. Som rád, že som to vyriešil skôr, než to mohlo ovplyvniť iné systémy. Celá oprava trvala asi 3 hodiny a dokonca aj vyčistili niektoré ďalšie menšie elektrické pripojenia, kým tam boli.

(Preložené z Anglický)