Chyba VANOS Peugeot 408

Problémy s VANOS na týchto autách môžu byť zložité. Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky z motora, najmä pri štarte? Keď svieti kontrolka motora, zdá sa vám, že auto nemá výkon, najmä pri nízkych otáčkach? Nemusí to byť hneď rozvodová reťaz, ale stojí za to najprv skontrolovať základy. Tiež, ako často meníte olej a aký druh používate? Nesprávna viskozita oleja môže niekedy spôsobiť, že VANOS nefunguje správne.

(Preložené z Anglický)

Vďaka za rýchlu odpoveď! Nevšimol som si žiadne nezvyčajné zvuky, ale rozhodne sa cíti lenivo pri nízkych otáčkach, akoby sa trochu namáhal. Používam odporúčaný olej a mením ho každých 15 000 km. Môže pokazený solenoid vačkového hriadeľa skutočne spôsobiť taký badateľný pokles výkonu a spotreby paliva, alebo je pravdepodobnejší väčší problém, ako je rozvodová reťaz?

(Preložené z Anglický)

Chybný solenoid vačkového hriadeľa môže tieto príznaky absolútne spôsobiť. Systém VANOS sa spolieha na tieto solenoidy, aby upravil časovanie vačkového hriadeľa, takže ak jeden nefunguje správne, môže to narušiť celkový výkon motora. Avšak vzhľadom na počet najazdených kilometrov a skutočnosť, že dostávate kód VANOS, by som napriek tomu navrhol, aby sa na to dielňa pozrela bližšie. Môžu správne diagnostikovať solenoid, skontrolovať zapojenie a tiež vylúčiť prípadné opotrebenie alebo natiahnutie rozvodovej reťaze. Je lepšie byť opatrný, ako ľutovať, pretože ignorovanie by mohlo viesť k väčším problémom. Problémy s VANOS u BMW sú známejšie ako u Peugeotu, ale fungujú na rovnakom princípe.

(Preložené z Anglický)

Cením si radu! Znie to tak, že je potrebná návšteva dielne. Potvrdili, že ide o sací VANOS, pravdepodobne chybný solenoidový ventil. Citovali mi okolo 250 € za opravu. Dúfam, že to vyrieši problém. Ešte raz vďaka!

(Preložené z Anglický)