Carly Community
manuelschroeder1
Chyba vstrekovacieho systému Peugeot 108
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
manuelschroeder1 (Autor)
Dobrý postreh ohľadom konektorov! Tie som ešte konkrétne nekontroloval. Keď hovoríš „dobre sa pozrieť“, na čo presne sa mám pozerať? Zrejmá korózia? Ešte niečo? A nie, nevidím žiadne zrejmé úniky paliva, ale skontrolujem palivovú lištu, keď bude motor v chode.
(Preložené z Anglický)
paulaschmidt6
Áno, určite hľadajte akékoľvek známky korózie, uvoľnených drôtov alebo dokonca prasknutej izolácie na samotných drôtoch. Pohybujte konektormi, keď motor beží (opatrne!) a zistite, či sa zmenia voľnobežné otáčky alebo sa motor zadrháva. Ale úprimne povedané, so všetkými tými príznakmi poukazujúcimi na problémy so zmesou paliva a vzduchu a s týmto počtom najazdených kilometrov, by možno bolo na čase dostať to na poriadny diagnostický stroj. Mohlo by to byť chybné čidlo, ktoré kazí vstrekovanie paliva. Najlepšie je to nechať skontrolovať, než naháňať duchov, však?
(Preložené z Anglický)
manuelschroeder1 (Autor)
Mali ste pravdu s konektormi! Ukázalo sa, že to bolo chybné pripojenie zástrčky. Vzal som to do servisu; 95€ neskôr a znova pradie ako mačiatko. Vďaka za radu!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
paulaschmidt6
Znie to ako poriadna bolesť! Problémy so vstrekovaním môžu byť zložité. Dym pri zrýchľovaní a zastavovaní na voľnobehu? Hmm. Pozreli ste sa poriadne na všetky káble a konektory okolo samotných vstrekovačov? Najmä zástrčky? Voľné alebo skorodované spojenie by určite mohlo spôsobiť tieto príznaky. Je viditeľný únik paliva okolo palivovej lišty alebo vstrekovačov?
(Preložené z Anglický)