lillyrichter57
Chyba výfukovej klapky Q7 spôsobuje nežiaduci zvuk športového auta
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo Audi Q7 z roku 2020, ktoré má problém s poruchou výfukovej klapky, v dôsledku čoho znie ako športové auto, najmä pri studených štartoch. Problém je spôsobený zaseknutými otvorenými výfukovými ventilmi, pravdepodobne kvôli chybnému aktuátoru, čo je známy problém u niektorých motorov VAG. Navrhované riešenie zahŕňa výmenu jednotky aktuátora, kontrolu vákuových vedení a elektrických pripojení a zabezpečenie, aby mechanik mal skúsenosti s výfukovými komponentmi VAG a správnymi diagnostickými nástrojmi. Odporúča sa rýchla oprava, aby sa predišlo ďalším problémom, pričom po vyriešení problému boli hlásené úspešné výsledky.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
lillyrichter57 (community.author)
Ďakujem za podrobný výklad opravy aktuátora výfukovej klapky. Teraz sa s rovnakým problémom na mojom Q7 potýkam a váš príspevok mi skutočne pomáha pochopiť, čo mám očakávať. Pamätáte si celkové náklady na opravu výfukového systému? Tiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli nejaké ďalšie problémy s hlukom výfuku. Môj začal vydávať tieto zvuky až minulý týždeň, ale chcem predísť akýmkoľvek potenciálnym problémom.
(community_translated_from_language)
adrian_fire1
Pred približne 6 mesiacmi mi opravili aktuátor výfukovej klapky na mojom S5 a odvtedy všetko perfektne funguje. Oprava stála celkovo 190 eur, čo zahŕňalo diely aj prácu. Hluk z výfuku sa po výmene chybného aktuátora úplne vrátil do normálu. Výfukový systém od opravy funguje presne podľa očakávaní, bez neočakávaných zvukov alebo problémov. Motor klapky teraz pracuje hladko a výfukové ventily sa správne otvárajú a zatvárajú, najmä počas ranných studených štartov, ktoré bývali také hlučné. Len sa uistite, že váš mechanik má skúsenosti s výfukovými komponentmi VAG pre najlepšie výsledky. Diagnostické zariadenie, ktoré použili na resetovanie systému, bolo kľúčové pre opätovné správne fungovanie všetkého.
(community_translated_from_language)
lillyrichter57 (community.author)
Ďakujem za váš príspevok. Konečne som si minulý týždeň dal opraviť môj Q7 a chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti. Našiel som certifikovaný servis špecializujúci sa na vozidlá VAG a oprava výfuku prebehla hladko. Celková cena bola 220 eur, čo sa zdalo byť fér vzhľadom na rozsah prác. Mechanik mi ukázal korodovaný klapkový motor, ktorý vymontovali, bol úplne zaseknutý. Skontrolovali tiež všetky výfukové ventily a pripojenia, keď už boli vnútri. Výkon motora je teraz opäť normálny a nadmerný hluk z výfuku zmizol. Studené štarty sú opäť tiché, ako by mali byť. Som naozaj rád, že som to dal rýchlo opraviť, skôr než by to mohlo spôsobiť iné problémy. Servis mal tento mesiac vlastne tri podobné prípady, takže sa zdá, že je to pomerne bežný problém. Boli efektívni a profesionálni, celá oprava trvala asi 3 hodiny.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q7
adrian_fire1
Mal som rovnaký problém s výfukovým ventilom na mojom Audi S5 z roku 2017. Príznaky boli identické, hlasné štarty za studena a trvalo otvorené výfukové klapky kvôli chybnému aktuátoru vo výfukovom systéme. Oprava výfuku zahŕňala výmenu celej jednotky aktuátora ventilu, pretože tieto komponenty často zlyhávajú ako kompletný zostava. Mechanik zistil koróziu vo vnútri puzdra aktuátora, ktorá spôsobila zaseknutie výfukových ventilov. Toto je vlastne známy slabý bod v niekoľkých motoroch VAG. Oprava si vyžadovala odstránenie časti výfukového systému pre prístup k aktuátoru. Počas práce vo vnútri tiež skontrolovali vákuové vedenia a elektrické pripojenia, aby sa predišlo budúcim problémom s hlukom výfuku. Oprava nebola zvlášť zložitá, ale vyžadovala špeciálne diagnostické zariadenie na správne resetovanie systému. Nebolo to vážny mechanický problém, ale potrebovalo okamžitú pozornosť, pretože neustály hlasný hluk výfuku môže byť rušivý. Ak by sa neopravil, mohlo by to potenciálne spustiť ďalšie chybové kódy alebo spôsobiť úplné zaseknutie ventilov. Najdôležitejšou časťou bolo nájsť servis s vhodnými diagnostickými nástrojmi a skúsenosťami s výfukovými komponentmi VAG. Odporúčam sa opýtať konkrétne na ich skúsenosti s výmenou aktuátorov výfukových klapiek pred rezerváciou.
(community_translated_from_language)