jameshunter1
Chyba vzduchového odpruženia Peugeot 208
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
jameshunter1 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Vizuálne som skontroloval pripojenia, ale existuje špecifický spôsob, ako ich otestovať, aby som potvrdil, že sú problémom?
(Preložené z Anglický)
julian_moeller4
Vizuálna kontrola je dobrý prvý krok, ale musíte ísť ďalej. Premýšľajte o tom ako o kontrole kabeláže lampy, ktorá sa nerozsvieti. Neobmedzili by ste sa len na pozeranie na zástrčku, však? Otestovali by ste ju multimetrom, aby ste zistili, či skutočne tečie prúd. Podobne, pri aute, použite multimeter na kontrolu napätia na zástrčke kompresora, keď sa systém pokúša aktivovať. Skontrolujte tiež uzemnenie, či nie je skorodované. Ak sa necítite komfortne s elektrickými testami, odporúčam zobrať to do dielne, pretože môžu existovať zložitejšie dôvody.
(Preložené z Anglický)
jameshunter1 (Autor)
Vážim si podrobnú radu! Vzal som to do dielne a ukázalo sa, že to bol chybný kábel alebo zástrčkové spojenie ku kompresoru, presne ako ste predpokladali. Oprava ma stála 95 €. Ešte raz ďakujem, že ste ma nasmerovali správnym smerom!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
julian_moeller4
Znie to ako klasický problém s kompresorom vzduchového odpruženia. Problémy s nakláňaním a výškou jazdy sú jasné. Chybové hlásenie a problém s svetlometmi sú logické dôsledky toho, že systém nedokáže udržiavať správny tlak a úroveň vozidla. Skontrolovali ste káblové a zásuvkové pripojenie ku kompresoru? Je to často tá najjednoduchšia vec, ktorú prehliadnete, ako uvoľnený drôt, ktorý spôsobí zlyhanie hlavného spotrebiča.
(Preložené z Anglický)