100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

elisasilber79

Chyba wastegate DS5 Hybrid

Mám znepokojujúci problém s mojím Citroenom DS5 hybrid z roku 2013, približne 40138 km na počítadle kilometrov. Všimol som si príznaky, ktoré naznačujú potenciálny problém so systémom plniaceho tlaku: prerušované rozsvietenie kontrolky motora, znížený výkon motora, zlá odozva motora, občasné zastavenie motora na voľnobehu a vyššia ako obvyklá spotreba paliva. Nedávno sa objavil pískavý zvuk, ktorý sa vyvinul do hlasného syčania počas zrýchľovania. Mohla by byť príčinou chyba ventilu wastegate?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Hybridné auto Citroen DS5 z roku 2013 má problémy, ako napríklad prerušovane svietiaca kontrolka motora, znížený výkon motora, slabá odozva, zastavovanie motora, zvýšená spotreba paliva a pískajúci zvuk, ktorý sa pri zrýchľovaní zmení na hlasné syčanie. Tieto príznaky naznačujú možnú chybu v regulačnom ventile turbodúchadla (wastegate). Odporúčala sa kontrola potrubí medzichladiča, škrtiacej klapky a možných vákuových únikov, ale nakoniec profesionálna diagnostika potvrdila chybu regulačného ventilu turbodúchadla, čo viedlo k jeho výmene.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

theofuchs37

Vaše príznaky znejú hrozne povedome. Mal som podobnú skúsenosť so svojím Opel Insignia z roku 2016, aj keď to bol diesel. Kontrolka motora, strata výkonu a zvláštny zvuk píšťalky, ktorý sa zmenil na syčanie. Skontrolovali ste hadice medzichladiča, či nemajú úniky alebo poškodenia? Možno stojí za to skontrolovať aj škrtiacu klapku. Mohlo by ísť o únik vákua niekde v sacom systéme.

(community_translated_from_language)

elisasilber79 (community.author)

Ďakujem za vaše postrehy. Pokiaľ ide o potrubia intercoolera a teleso škrtiacej klapky, existujú nejaké konkrétne oblasti, na ktoré by som sa mal zamerať počas kontroly? Mám primeranú mieru mechanickej zdatnosti, ale akékoľvek usmernenia týkajúce sa potenciálnych slabých miest alebo bežných miest zlyhania by boli veľmi cenné.

(community_translated_from_language)

theofuchs37

No, na mojej Insignii boli problémom gumové hadice spájajúce intercooler s kovovými rúrkami. Zničili sa a pri tlaku netesnili. Hľadajte akékoľvek známky zvyškov oleja alebo prasklín v hadiciach. Dobre ich stlačte a zistite, či počujete unikajúci vzduch. Pokiaľ ide o telo škrtiacej klapky, uistite sa, že je čisté a že sa klapka voľne pohybuje. Ale úprimne povedané, s týmito príznakmi poukazujúcimi na wastegate a vzhľadom na to, že ide o hybridný systém, odporučil by som nechať to profesionálne diagnostikovať. Mohlo by to byť komplikovanejšie ako len jednoduchý únik.

(community_translated_from_language)

elisasilber79 (community.author)

Vážim si vašu podrobnú odpoveď a rady týkajúce sa opatrnosti. Vzhľadom na potenciálnu zložitosť hybridného systému a zvyšujúcu sa závažnosť príznakov som sa rozhodol vziať vozidlo k certifikovanému mechanikovi Citroënu na dôkladnú diagnostiku. Po kontrole to bola skutočne chybná wastegate ventil, oprava ma stála 860 €. Ešte raz ďakujem za váš čas a odbornosť.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS5