annalehmann1
Chyba zadných dverí VW Touran: Odhalené problémy s Hallovým snímačom
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
annalehmann1 (Autor)
Posledný servis bol pri 108898 km. Zadné dvere v skutočnosti pri otváraní vydávajú brúsiaci zvuk, najmä v chladných ránách. Pri skenovaní sa nezobrazili žiadne iné chybové kódy. Chyba snímača sa zdá byť konzistentná bez ohľadu na poveternostné podmienky. Skontroloval som káble okolo pántov, ale nenašiel som žiadne zjavné poškodenie ani uvoľnené pripojenia. Kalibračný proces snímača Hallovho efektu, ktorý ste spomenuli, znie sľubne, najmä preto, že cena opravy bola rozumná. Chcem sa len uistiť, že sú všetky káblové pripojenia správne skontrolované, skôr než sa zaviažem k úplnej výmene snímača. Bol by som vďačný za podrobnosti o tom, či vaša dielňa musela odstrániť celý panel zadných dverí, aby sa dostala k káblovému zväzku snímača?
(Preložené z Anglický)
uwe_ice9
Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Áno, v mojom prípade s Tiguanom musel autoservis odstrániť obklad zadných dverí, aby sa správne dostal ku všetkým elektrickým pripojeniam. Brnivý zvuk, ktorý popisujete, sa v skutočnosti dosť líši od toho, čo som zažil ja, môj nemal žiadne nezvyčajné zvuky, len problém s čiastočným otváraním. Vzhľadom na brnivý zvuk počas studených štartov to naznačuje, že vaše elektrické zadné dvere môžu mať viacero problémov: problém s elektrickým senzorom a potenciálne opotrebovanie mechanickej súčiastky. Odčítanie snímačov vozidla môže byť nekonzistentné v dôsledku mechanického zasekávania, ktoré spôsobuje nepravidelné pohybové vzory. Keď mi opravovali moje, vykonali kompletnú kontrolu káblového zväzku po odstránení panelu, čo trvalo asi hodinu. Kalibrácia Hallovho senzora bola v skutočnosti posledným krokom po vyriešení zapojenia. Keďže vaše príznaky zahŕňajú mechanické zvuky, dôrazne odporúčam, aby skontrolovali vzpery zadných dverí a zostavu motora, kým majú panel odstránený. Moja oprava bola jednoduchá, pretože to bol čisto problém s elektrickým senzorom, ale brnenie, ktoré popisujete, môže naznačovať ďalšie opotrebovanie. Profesionálny tip z mojej skúsenosti: Uistite sa, že skontrolujú aj upevňovacie body motora elektrických zadných dverí, niekedy to, čo sa javí ako chyba senzora, môže byť spôsobené uvoľnenou montážnou konzolou, ktorá ovplyvňuje celý mechanizmus.
(Preložené z Anglický)
annalehmann1 (Autor)
Ďakujem za podrobné informácie o opravárenskom procese. Rôzne príznaky medzi našimi prípadmi, najmä škrípavý zvuk v mojom prípade, ma určite znepokojili ohľadom potenciálnych mechanických problémov, ktoré presahujú len zapojenie snímača. Oslovil som miestny autoservis a nacenili mi 225 € za kompletnú diagnostiku vrátane demontáže panelu zadných dverí na prehliadku zapojenia Hallovho snímača a mechanických komponentov. Spomenuli, že kalibrácia snímača bude zahrnutá, ak zistia nejaké uvoľnené pripojenia alebo ak bude potrebné nastaviť polohu motora zadných dverí. Myslím si, že pôjdem do kompletné prehliadky vzhľadom na vaše skúsenosti, najmä kontrolu tých bodov uchytenia motora a vzpier, kým budú mať všetko rozobraté. Radšej teraz vyriešim všetky potenciálne problémy, ako by som mal panel znovu demontovať neskôr, ak škrípavý zvuk pretrváva aj po oprave zapojenia snímača. Pošlem aktualizáciu, len čo dostanem kompletnú diagnostiku. Vaše skúsenosti s podobným problémom so zapojením snímača boli naozaj užitočné pri pochopení toho, čo očakávať počas opravárenského procesu.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
uwe_ice9
Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na vozidlách VW, som sa stretol s podobným problémom s elektrickým vekom batožinového priestoru na svojom VW Tiguan z roku 2014. Príznaky boli takmer identické, čiastočné otváranie a neustále chybové hlásenia v dôsledku chyby snímača. V mojom prípade sa problém ukázal byť poškodeným pripojením vodiča k snímaču veka batožinového priestoru, nie samotnému snímaču. V dielni zistili, že vlhkosť korodovala zásuvné pripojenie, čo spôsobovalo prerušované signály snímača. Vyčistili konektor, vymenili niektoré poškodené káble a všetko riadne utesnili. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo zahŕňalo diagnostický čas a diely. Po oprave káblovania vykonali tiež rýchlu kalibráciu systému elektrického veka batožinového priestoru, aby sa zabezpečila správna prevádzka. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste zdieľať: Vydávalo veko batožinového priestoru nejaké nezvyčajné zvuky? Vyskytuje sa problém častejšie vo vlhkých podmienkach? Zbadali ste nejaké viditeľné poškodenie káblovania v blízkosti pántov? Boli tam nejaké ďalšie chybové kódy okrem chyby Hallovho snímača? Systémy snímačov vozidiel v týchto modeloch VW sú pomerne podobné, ale znalosť týchto podrobností by pomohla určiť, či váš problém zodpovedá tomu, čo som zažil s problémom káblovania snímača.
(Preložené z Anglický)