amelieshadow2
Chybná funkcia klapky aktívneho prúdenia vzduchu BMW spôsobuje prehrievanie.
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo BMW 6 diesel z roku 2014, ktoré má problémy s prehrievaním v dôsledku poruchy aktívnej vzduchovej klapky. Problém je identifikovaný chybovými hláseniami, pomalším časom zahrievania a prehriatím motora. Podobný prípad zahŕňal zaseknuté vzduchové klapky a chybnú riadiacu jednotku, čo si vyžadovalo výmenu zostavy vzduchových klapiek a riadiaceho modulu. Riešenie zahŕňa odtiahnutie auta k špecialistovi na BMW pre riadnu diagnostiku a opravu, pričom sa zabezpečí vyčistenie a údržba systému, aby sa predišlo budúcim problémom.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
amelieshadow2 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, naozaj užitočné, pretože to znie presne ako môj problém! Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy s klapkami vzduchu. Len sa snažím získať predstavu o tom, čo ma čaká, čo sa týka nákladov a či je pravdepodobné, že to bude opakujúci sa problém.
(community_translated_from_language)
helenakeller78
Ahoj, som rád, že som mohol pomôcť! Chcel som len dať vedieť, že som to v skutočnosti dal opraviť v minulom týždni u môjho mechanika. Konečný účet bol 590 € za opravu elektromechanizmu, ktorý bol skutočne chybný, presne ako som podozrieval. Dobrá správa je, že tá nepríjemná chyba aktívneho klapky vzduchu je teraz úplne preč a auto ide ako hodinky! Od opravy som nemal jediný problém s klapkami vzduchu, žiadne výstražné svetlá, žiadne problémy s teplotou, nič. Môj mechanik dôkladne vyčistil celý systém, čo pravdepodobne pomohlo predísť akýmkoľvek potenciálnym budúcim problémom. Auto sa teraz normálne zohrieva a teplota motora zostáva presne tam, kde má byť. Úprimne, hoci oprava nebola lacná, stálo to za každú korunu, aby sa to správne opravilo, a nie riskovať poškodenie motora. Navyše, z toho, čo chápem, akonáhle sú tieto klapky vzduchu správne opravené a udržiavané, zvyčajne už nerobia problémy. Len sa uistite, že ktokoľvek na tom pracuje, rozumie BMW a používa správne diagnostické zariadenia, to je pri týchto systémoch naozaj kľúčové.
(community_translated_from_language)
amelieshadow2 (community.author)
Ďakujem za všetky podrobné informácie! Zhrnul som sa a včera som vzal auto k špecialistovi na BMW. Celý zážitok bol v skutočnosti oveľa lepší, ako som očakával. Mechanik našiel rovnaký problém, upchatý klapkový mechanizmus a chybnú riadiacu jednotku. Všetko sa mi opravilo, vrátane dôkladného vyčistenia systému, za približne 650 €. Rozdiel v tom, ako auto teraz jazdí, je ako noc a deň! Teplota motora je perfektná, žiadne ďalšie výstražné svetlá a znova sa správne zohrieva. Mechanik mi tiež dal pár tipov, ako udržiavať mechanizmus čistý, aby sa predišlo budúcim problémom. Úprimne, stresoval som sa tým oveľa viac, než som potreboval. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, dala mi to potrebný impulz, aby som to vyriešil skôr, ako sa to zhorší. Mechanik bol otvorený vo všetkom a dokonca mi ukázal staré diely. Určite si túto dielňu ponechám na budúce opravy. Ďakujem ešte raz za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
helenakeller78
Minulú zimu som mal podobný problém s mojím dieslovým BMW 5 z roku 2011. Aktívne klapky vzduchu úplne zasekli a riadiacia jednotka bola chybná. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, kontrolka motora, problémy s teplotou a výstražné správy. Dal som si to skontrolovať v mojej bežnej garáži, ukázalo sa, že elektromechanizmus bol chybný a do mechanizmu klapky sa dostal nejaký odpad. Bolo to dosť vážne, pretože to ovplyvnilo chladenie motora aj výkon. Oprava zahŕňala výmenu celého zostavy vzduchových klapiek a riadiacej jednotky. Práca trvala asi 4 hodiny. Nie je to niečo, čo by ste chceli odkladať, pretože nepretržitá prevádzka s chybne fungujúcimi klapkami vzduchu môže viesť k prehriatiu motora a potenciálnemu poškodeniu ďalších komponentov. Určite si to dajte čoskoro skontrolovať niekým, kto sa špecializuje na dieslové BMW. Tieto systémy sú pomerne zložité a na správne posúdenie a opravu potrebujú vhodné diagnostické zariadenie.
(community_translated_from_language)