WerniPohl

Chybná funkcia regulácie tlaku motorového oleja v Toyote Hilux (2008) - potrebujem rady a výmenu skúseností

Hej ľudia, mám problémy s mojím Toyotou Hilux (ročník 2008) s benzínovým motorom. Kontrolka oleja svieti, našiel som kovové piliny v oleji a rozsvietila sa výstražná kontrolka na prístrojovej doske. Myslím si, že by to mohla byť porucha regulácie tlaku oleja v motore, ale nie som si istý. Mal už niekto z vás podobný problém a môže mi poradiť, ako to vyriešiť? Aká bola vaša skúsenosť s autoservisom? Bol by som veľmi rád za vašu pomoc!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Hej! Mal som niečo podobné s mojím Toyotou Hilux, ale je o 2 roky mladší, teda z roku 2010. Mám trochu skúseností s autami, takže som spočiatku skúšal problém vyriešiť sám, samozrejme. Stalo sa to, že káblový zväzok na regulačnom ventile olejového tlaku bol olejom znečistený a poškodený. Oprava ma stála celkovo 350 eur. Nebolo to najlacnejšie, poviem ti! Ale aby som ti vedel lepšie pomôcť, aký typ prevodovky má tvoj Toyota? A má tvoj Hilux pohon všetkých kolies? Trochu viac informácií by skutočne pomohlo zistiť, či ide o rovnaký problém.

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Môj Hilux má automatickú prevodovku a áno, má pohon všetkých kolies. Má už 249 756 km a posledný servis som mal približne pred 6 mesiacmi. Tvoja skúsenosť znie veľmi podobne ako moja situácia, takže by to mohol byť ten istý problém. Myslíš, že by som mal ísť rovno do servisu, alebo existuje niečo, čo by som mohol skontrolovať sám? 350 eur neznie práve zábavne, ale ak to pomôže, stojí to za to.

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za dodatočné informácie! Tvoja situácia znie naozaj podobne ako moja vtedy. S počtom najazdených kilometrov a pohonom všetkých kolies je možné, že ide naozaj o ten istý problém. No, mohol by si ešte skúsiť odmerať olejový tlak, ak máš potrebné náradie. Ale úprimne, ak sa už rozsvietila kontrolka a navyše si našiel kovové triesky v oleji, už by som s tým príliš neexperimentoval. Táto kombinácia pomerne jasne poukazuje na vážny problém. Obávam sa, že je lepšie, ak čo najskôr odvezieš svojho Toyotu do servisu. Hoci 350 eur nie je málo, verte mi, je lepšie to teraz minúť, ako neskôr mať poškodený motor, čo by stálo niekoľkonásobne viac. Ach áno, a určite povedz svojmu mechanikovi o kovových trieskach, mohlo by to byť dôležité pre diagnostiku. Veľa šťastia s tvojim Hiluxom, držím palce, aby sa to rýchlo a lacno vyriešilo!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za radu! Neriskujem to a pôjdem rovno zajtra ráno do dielne. Je to lepšie, ako mať potom väčšiu škodu. Určite informujem mechanika o kovových trieskach. Dúfam, že to nie je nič príliš vážne a rýchlo sa to vyrieši. Ďakujem ešte raz za pomoc a držanie palcov!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: