Chybná kontrolka 6. prevodového stupňa vedie ku kríze prevodovky

Mal som podobný problém s mojím Audi S4 z roku 2013, ktoré zdieľa mnoho komponentov s vaším S6. Mám nejaké skúsenosti s prácou na prevodovkách a elektronických systémoch Audi. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – nereagujúca páka radenia, zlyhaný elektronický displej na prístrojovej doske a drsné radenie. Spočiatku som si myslel, že je to len problém so senzorom, ale ukázalo sa, že riadiaca jednotka prevodovky bola chybná. Brúsenie počas radenia je obzvlášť znepokojivé, pretože to naznačuje, že problém presahuje len problémy s displejom. V mojom prípade spôsobovala chybná riadiaca jednotka nesprávne načasovanie zaradenia prevodového stupňa. Dal som si to opraviť v špecializovanom servise. Oprava zahŕňala: Kompletný diagnostický sken, Výmenu riadiacej jednotky, Rekalibráciu prevodovky, Testovanie všetkých funkcií radenia. Celkové náklady boli 1000 eur za diely a prácu. Oprava úplne vyriešila všetky príznaky. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady pre váš prípad, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Kedy sa prvýkrát objavili príznaky, Akékoľvek predchádzajúce práce na prevodovke, Stav kontrolky motora, Akékoľvek ďalšie elektronické problémy. To by pomohlo určiť, či je váš problém totožný s tým, čo som zažil ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za spätnú väzbu. Môj tachometer ukazuje 186988 KM a posledný servis bol pred len 2 mesiacmi. Volič prevodových stupňov začal náhle zlyhávať minulý týždeň. Problémy presne zodpovedajú vášmu opisu, digitálny displej na palubnej doske zhasol pri zobrazovaní polôh prevodových stupňov a prevodovka začala vydávať škrípavé zvuky. Problémy s elektronickým displejom sa zdajú dokonale súvisieť s problémami s prevodovkou. Žiadny z týchto príznakov nebol prítomný počas posledného servisu. Kontrolka motora sa rozsvietila hneď po tom, čo sa začali problémy s radením. Na aute sa ešte nikdy nerobili žiadne opravy prevodovky. Na základe vašich skúseností, 1000 eur za kompletnú opravu sa mi zdá skutočne rozumné. Dohodnem si stretnutie, aby sa skontrolovala riadiaca jednotka prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Znie to naozaj skoro identicky s tým, čo som zažil, najmä náhly nástup príznakov a načasovanie problémov s voličom prevodových stupňov a elektroniky vozidla, ktoré sa objavili súčasne. Najezdené kilometre na vašom S6 sú podobné ako v čase, keď sa u mňa objavili problémy. Keďže spomínate, že nebola vykonaná žiadna predchádzajúca oprava prevodovky a problémy sa začali hneď po servise, nechajte servis skontrolovať, či nedávny servis nemohol narušiť nejaké snímače alebo pripojenia súvisiace s prevodovkou. Pri mojej oprave sme zistili, že sa do jedného z konektorov riadiacej jednotky prevodovky dostala voda, čo spôsobilo koróziu a problémy so signálom snímača. To vysvetľuje, prečo boli súčasne ovplyvnené displej indikátora radenia a samotná prevádzka prevodovky. Odhad 1000 eur by to mal pokrývať, ak je váš problém rovnaký problém s riadiacou jednotkou. Uistite sa, že najprv vykonajú kompletné diagnostické skenovanie, v mojom prípade našli ďalšie chybové kódy, ktoré pomohli presne určiť príčinu. Odporúčam im výslovne požiadať o: Skontrolovať všetky pripojenia snímačov prevodovky, Otestovať uzemňovacie body riadiacej jednotky, Overiť hladinu a stav prevodovej kvapaliny, Skenovať ďalšie uložené chybové kódy. Chýbajúce výstražné signály pred náhlym zlyhaním presne zodpovedajú mojej skúsenosti. Dobrý nápad nechať to skontrolovať čo najskôr, skôr ako dôjde k potenciálnemu poškodeniu prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za podrobné odpovede ohľadom riadiacej jednotky prevodovky. Toto mi veľmi pomohlo pochopiť, s čím sa stretávam. Chcel som len aktualizovať, že som dnes na základe rád odtiaľto vzal auto do servisu. Diagnostika potvrdila presne to, čo sa diskutovalo, problémy s voličom radenia a hlavicou radiacej páky boli spojené s chybnou riadiacou jednotkou prevodovky. Skenovanie automobilovej elektroniky ukázalo viacero problémov so senzormi, presne ako v inom opísanom prípade. Opravná ponuka bola 950 eur, mierne pod 1000 eur, ktoré sa spomínali. Zistili podobné poškodenie vodou v pripojeniach. Ukazovateľ prevodového stupňa a riadiaca jednotka prevodovky sa vymenia spolu, pretože sú prepojené. Naozaj som rád, že som to najprv skontroloval tu, ušetrilo mi to starosti, že ide o kompletnú opravu prevodovky. Aktualizujem, keď bude oprava dokončená budúci týždeň. Toto bolo super užitočné pri pochopení presného problému. Ďakujem ešte raz za zdieľanie podrobných skúseností s opravami.

(Preložené z Anglický)