Chybná snímače zadných dverí? Opravte to bez prázdnej peňaženky

Mal som presne rovnaký problém na svojom dieslovom Chevrolete Traverse z roku 2014. Chyba snímača automatických dverí batožinového priestoru sa ukázala byť oveľa jednoduchšia, než sa pôvodne predpokladalo. Hlavným problémom nebol samotný motor dverí batožinového priestoru, ale voľné pripojenie v káblovom zväzku v blízkosti pántov. Snímač vozidla vyvolával falošné hodnoty v dôsledku korodovaných kolíkov v konektore. Po vyčistení pripojení a správnom zaistení káblovania systém potreboval základnú kalibráciu. Bola to v skutočnosti jednoduchá oprava, ktorá trvala približne hodinu práce. Motor dverí batožinového priestoru bol v perfektnom stave, nebolo potrebné ho vymeniť. Tieto problémy s elektrickými snímačmi sa často diagnostikujú chybne ako úplné zlyhanie motora, čo vedie k zbytočne vysokým cenovým ponukám. Určite si vyžiadajte druhý názor a výslovne ich požiadajte, aby najprv skontrolovali káblové pripojenia. Nie je to vážna oprava, len potrebuje správnu diagnostiku. Väčšina servisov s dobrým diagnostickým zariadením dokáže určiť, či ide skutočne o problém s motorom, alebo len o problém s pripojením. Stojí za zmienku, že tieto chyby snímačov často vykazujú podobné príznaky bez ohľadu na to, či ide o problém s káblovaním alebo s motorom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Minulý rok som mal podobné problémy s elektrickým vekom batožinového priestoru môjho Captivy. V mojom prípade sa tiež ukázalo, že problémom bolo zapojenie snímača, a nie úplné zlyhanie motora. Pamätáte si približne, koľko ste za opravu zaplatili? Zaujíma ma, či sa ceny odvtedy výrazne zmenili. Taktiež, funguje všetko od opravy bez problémov, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti so snímačom veka batožinového priestoru? Váham zobrať auto do servisu, pretože sa mi zdá, že ceny takýchto opráv sú často prehnané. Je naozaj užitočné vedieť, že sa najprv treba pozrieť na zapojenie.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil z dielne minulý týždeň, som rád, že som mohol pomôcť s informáciami! Moja chyba snímača zadných dverí bola opravená presne podľa očakávania. Mechanik našiel chybnú káblovú prípojku blízko komponentu, presne tak, ako som podozrieval z príznakov. Celková suma bola 95 €, čo sa zdá byť pomerne rozumné za diagnostickú prácu a opravu. Automatické zadné dvere fungujú bezchybne od opravy. Teraz sa úplne otvárajú a zatvárajú bez zastavenia na polceste. Systém snímačov vozidla už tiež nevyhadzuje žiadne chybové kódy. Určite som rád, že som trval na kontrole zapojenia skôr, než som súhlasil s výmenou celého zostavy motora zadných dverí. Vaše váhanie ohľadom ponúk na opravu je úplne oprávnené, videl som niektoré dielne, ktoré sa snažia predávať kompletné výmeny motorov, keď je to len základný problém s pripojením. Kontrola zapojenia a konektorov mi pravdepodobne ušetrila stovky eur za zbytočné súčiastky a prácu. Ak stále máte problémy s otváraním zadných dverí, odporúčam im výslovne požiadať o kontrolu káblového zväzku a pripojení. Tieto chyby snímačov sú zvyčajne oveľa jednoduchšie opravy, než čo mnohé dielne spočiatku citujú.

(Preložené z Anglický)

Po niekoľkých divokých cenových ponukách som napokon vzal svoju Captivu k inému mechanikovi, ktorý sa skutočne vypočul môj problém. Ukázalo sa, že som mal pravdu, bola to len korodovaná prípojka snímača v blízkosti pántov, ktorá spôsobovala problémy s elektrickým vekom batožinového priestoru. Celková oprava ma stála asi 120 €, čo je oveľa menej ako 800+ €, ktoré mi predtým nacenili. Mechanik vyčistil konektory, vykonal rýchlu kalibráciu snímača a veko batožinového priestoru teraz funguje perfektne. Otvára sa a zatvára hladko bez zastavovania na polceste. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu a dozvedel som sa o kontrole káblových pripojení. Ušetrilo mi to výmenu celého motora, ktorá nebola potrebná. Systém snímačov vozidla od opravy pred tromi týždňami nehlásil žiadne chybové kódy. Niekedy je najjednoduchšie riešenie naozaj tým správnym!

(Preložené z Anglický)