Chybný snímač ABS narúša systém kontroly trakcie Audi S6

Minulú zimu som mal veľmi podobný problém s mojím Audi S4 z roku 2021. S určitými skúsenosťami s prácou na autách som si spočiatku myslel, že ide len o problém so senzorom, ale diagnostické testy odhalili komplexnejšie problémy. Rýchlomer fungoval normálne, rovnako ako v vašom prípade, ale samotná riadiaca jednotka ABS bola chybná. V dielni prebehli dôkladné vstupné testy a zistilo sa, že riadiaca jednotka ABS je chybná a vyžaduje úplnú výmenu. Celkové náklady na opravu boli 1000 eur vrátane dielov a práce. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – kontrolka ABS a znížená trakčná kontrola, napriek funkčnému ukazovateľu kilometrov. Prevodovka a iné komponenty boli v mojom prípade v poriadku; problém sa obmedzoval na riadiacu jednotku. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, by bolo užitočné vedieť: Všimli ste si nejaké ďalšie výstražné kontrolky? Bliká kontrolka trakčnej kontroly počas normálnej jazdy? Začal sa problém náhle alebo sa vyvíjal postupne? Nechali ste si nedávno vykonať nejaké práce na brzdovom systéme? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, s čím som sa stretol ja, alebo či by to mohlo byť niečo iné.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom môjho problému s ABS na Audi S6. Po poslednom servise pri 191299 km som si všimol, že kontrolka trakcie začala prerušovane blikať počas normálnej jazdy. Výstražná kontrolka ABS na prístrojovej doske sa objavila pomerne náhle, nie postupne. Žiadne iné výstražné kontrolky nie sú prítomné a nedávno som nerobil žiadne práce na brzdových systémoch. Prenosovka sa inak správa normálne. Vaša skúsenosť s výmenou riadiacej jednotky je užitočná, dám si urobiť diagnostický sken, aby som zistil, či má môj problém rovnakú príčinu. Oprava za 1000 eur mi dáva dobrý referenčný bod pre rozpočtovanie. Oceňujem dôkladný technický príspevok.

(Preložené z Anglický)

Na základe týchto dodatočných podrobností o vašom S6 som ešte viac presvedčený, že váš problém odzrkadľuje to, čo som zažil s mojím S4. Prerušované blikanie kontrolky trakcie po servise, v kombinácii s náhlym varovaním ABS, silne naznačuje poruchu riadiacej jednotky ECM/ABS, a nie jednoduchú chybu snímača. V mojom prípade bolo prerušované blikanie kľúčovým indikátorom, ktorý pomohol lokalizovať riadiacu jednotku ako vinníka. Časovanie po servise je zaujímavé, niekedy odpojenie a opätovné pripojenie komponentov počas bežnej údržby môže odhaliť existujúce slabiny v riadiacich moduloch. Diagnostický sken by mal potvrdiť, ale zhodné príznaky a normálne správanie prevodovky poukazujú na to, že je potrebná výmena riadiacej jednotky. Náklady na opravu zostávajú pomerne konzistentné, moja oprava za 1000 eur zahŕňala novú jednotku, programovanie a testovanie, aby sa zabezpečila správna integrácia s ostatnými systémami. Vzhľadom na tieto podobnosti by som odporúčal pokračovať s diagnostickým testom na overenie poruchy riadiacej jednotky skôr, než začnete skúmať iné potenciálne príčiny. To by malo pomôcť vyhnúť sa zbytočnej výmene dielov a udržať náklady na opravu v súlade s tým, čo som zažil.

(Preložené z Anglický)

Keďže máte pravdu ohľadom pravdepodobnej príčiny zhody s mojimi príznakmi S6, naplánujem si diagnostický sken tento týždeň. Správanie presne zodpovedá tomu, čo ste zažili, blikajúca kontrolka trakcie po servise a náhle varovanie ABS na palubnej doske, pričom všetko ostatné funguje normálne. Teória riadiacej jednotky ECM/ABS dáva zmysel, najmä preto, že tachometer a prevodovka fungujú v poriadku. Realistický odhad nákladov okolo 1000 eur na kompletnú opravu pomáha s plánovaním. Súvis s nedávnym servisom je obzvlášť zaujímavý, pretože moje problémy sa začali tiež po údržbe. Teraz sa cítim istejšie, že sa to vyrieši bez rozsiahlej práce na prevodovke alebo zbytočných výmen snímačov. Pokračujem s diagnostickým testom, aby sa potvrdilo, že je potrebná výmena riadiacej jednotky ABS. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností a za pomoc pri pochopení pravdepodobnej hlavnej príčiny.

(Preložené z Anglický)