Chybný snímač teploty narúša viacero systémov Chrysleru

Mal som podobné príznaky s Chryslerom Town & Country z roku 2013. Porucha snímača vonkajšej teploty ovplyvnila viacero systémov vrátane klimatizácie, odmrazovania zrkadiel a vyhrievania dýz ostrekovačov. Počiatočná diagnostická kontrola odhalila, že snímač teploty vozidla posiela nesprávne hodnoty do riadiacej jednotky. Problém bol v skutočnosti jednoduchší, než sa očakávalo – korodované káblové pripojenia na konektore snímača spôsobovali prerušované problémy so signálom. Výmena snímača teploty samotná bola jednoduchá, ale skutočná oprava zahŕňala čistenie kolíkov konektora a nanesenie dielektrickej pasty na zabránenie budúcej korózie. Nešlo o veľkú opravu, ale ponechanie problému neopraveného mohlo viesť k vážnejším elektrickým problémom ovplyvňujúcim ďalšie systémy závislé od teploty. Kľúčové ponaučenie: Keď naraz zlyhá viacero systémov súvisiacich s teplotou, kontrola pripojení snímača by mala byť prvým krokom pred výmenou komponentov. Snímač teploty vozidla a jeho káblový zväzok sú často vystavené cestným nečistotám a vlhkosti, čo ich predurčuje na problémy s pripojením. Po oprave sa všetky systémy vrátili do normálnej prevádzky. Pravidelná kontrola pripojení snímačov počas bežnej údržby môže pomôcť predchádzať podobným problémom.

(Preložené z Anglický)

Naozaj si cením, že ste sa o tieto informácie podelili. Minulú zimu som mal takmer identické problémy s mojím Voyagerom z roku 2011. Údaje snímača vonkajšej teploty boli všade, čo ovplyvnilo viacero systémov. Po prečítaní vášho príspevku som skontroloval pripojenia a zistil som ten istý problém s koróziou. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko vás stála výmena a oprava snímača teploty? Taktiež, fungovalo všetko správne od opravy? Keď sa obzriem späť, želal som si, aby som vedel o kontrole pripojení snímača skôr. Ušetril by som si čas pri odstraňovaní problémov so snímačom teploty auta.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som dal opravu urobiť. Mechanik potvrdil, že to bolo presne to, čo som podozrieval, chyba vonkajšieho snímača teploty spôsobila tie nepravidelné odchýlky. Rovnako ako v mojom predchádzajúcom príspevku, nebola potrebná výmena snímača. Oprava zahŕňala čistenie a opravu káblového pripojenia na konektore, plus pridanie ochranného náteru, aby sa zabránilo budúcej korózii. Celkové náklady boli 95 € za prácu a materiál. Všetky systémy teraz fungujú perfektne. Ukazovateľ teploty vozidla zobrazuje presné hodnoty, klimatizácia reaguje normálne a vyhrievanie zrkadiel funguje skvele v chladných podmienkach. Diagnostika snímača teploty vozidla tiež ukazuje čisté hodnoty bez chybových kódov. Naozaj ma teší, že som mohol pomôcť identifikovať problém. Pravidelná kalibrácia snímača a kontrola pripojení počas údržby môžu určite zabrániť opätovnému výskytu týchto problémov. Niekedy sa to, čo sa zdá byť zložitou poruchou snímača teploty, ukáže ako jednoduchý problém s pripojením.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým, ktorí odpovedali. Chcel som len aktualizovať moje skúsenosti s opravou. Konečne som včera dal auto opraviť po nájdení spoľahlivého mechanika cez a. Spoje vonkajšieho snímača teploty boli skutočne zkorodované, presne ako sa navrhovalo. Mechanik vyčistil kontakty snímača, aplikoval ochranný náter a skontroloval všetky súvisiace systémy. Celkové náklady na opravu boli 120 €, čo zahŕňalo kompletnú diagnostickú kontrolu. Snímač teploty vozidla teraz poskytuje presné údaje a všetky systémy fungujú perfektne, vrátane klimatizácie, vyhrievania zrkadiel a trysiek ostrekovačov. Na prístrojovej doske sa už nezobrazujú žiadne chybové kódy. Veľká úľava, že to nebola hlavná výmena snímača. Mechanik spomenul, že tieto problémy s poruchou snímača sú pomerne bežné u starších modelov, najmä okolo spojov. Odporučili kontrolu spojov snímača počas pravidelnej údržby, aby sa predišlo budúcim problémom. Som naozaj rád, že som sa najprv opýtal tu, než som si myslel najhoršie. Ušetril som čas aj peniaze tým, že som vedel, čo mám povedať mechanikovi, aby skontroloval.

(Preložené z Anglický)