Chybové hlásenia BMW radu 4, oprava pripravenosti systému

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW. V skutočnosti som mal podobný problém s mojím naftovým BMW 3 série z roku 2021 (neskôr som prešiel na BMW 5 série). Keď som videl tie chybové hlásenia, najprv som trochu panikoval! Ale keďže som si práve nechal urobiť diagnostický sken OBD2, technik mi vysvetlil, že tieto chyby sa niekedy objavia dočasne, keď systém nedokončil svoj úplný cyklus pripravenosti. V mojom prípade sa všetky vyriešili po jazde v normálnom režime približne 50-60 míľ. Predtým, než vám budem môcť niečo konkrétne navrhnúť, mohli by ste nám povedať: Aké presné chybové hlásenia vidíte? Boli na aute nedávno vykonané nejaké práce? Všimli ste si nejaké zmeny v jazdných vlastnostiach auta? To by mi pomohlo pochopiť, či sa stretávate s tým istým, čo som zažil ja, alebo či by to mohlo byť niečo iné.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! V skutočnosti som si nechal auto opraviť minulý týždeň pri 152707 km a chyby sa začali zobrazovať hneď potom. Hlavná chybová správa je "Systémová kontrola neúplná" a na prístrojovej doske svieti žltá výstražná kontrolka. Auto ale jazdí v poriadku, žiadne problémy s výkonom ani zvláštne zvuky. Mojou najväčšou obavou je, že tieto správy sa stále zobrazujú aj po pravidelnej jazde. Dúfal som, že sa to samo vyrieši, ako v tvojom prípade, ale už je to týždeň. Myslíš, že by som mal skúsiť vymazať kódy a pozrieť sa, či sa vrátia, alebo ho mám rovno zobrať k špecialistovi?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za tie dodatočné podrobnosti o tvojom BMW 4. Vieš čo? Tvoja situácia teraz znie trochu inak, ako to, čo som zažil so svojou starou 3. sériou. Zatiaľ čo moja sa vyriešila po nejakej jazde, skutočnosť, že tvoja sa začala hneď po servise a nevyriešila sa ani za týždeň, určite stojí za to preskúmať. Z mojej skúsenosti (a čo sa stalo s mojím autom neskôr), keď chybové hlásenia pretrvávajú po servise, často to znamená, že niečo nebolo počas údržby správne resetované. Keď som si dal prvýkrát servisovať svoje BMW, musel som sa vrátiť, pretože zabudli resetovať niektoré senzory po výmene oleja. Tu je to, čo by som navrhol na základe toho, čo sa stalo s mojím autom: zatiaľ sa ešte nepokúšaj sám vymazať kódy. Keďže sa to začalo hneď po tvojom servise, vráť sa tam, kde ti vykonali prácu. Mali by to skontrolovať bezplatne, pretože je to potenciálne spojené s ich nedávnou údržbou. Keď som sa vrátil, ukázalo sa, že museli správne inicializovať senzor, na ktorom pracovali, trvalo im to asi 15 minút. Ak tvrdia, že to nesúvisí s ich prácou, potom áno, možno je čas navštíviť špecialistu na BMW. Ale začni najprv v servisnom stredisku, nemá zmysel platiť navyše, ak je to ich prehliadnutie, však?

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za tento vhľad! Pravdepodobne máte pravdu, že to súvisí s nedávnou servisnou prehliadkou. Keď nad tým teraz rozmýšľam, zmienili sa tam niečo o kalibrácii senzorov počas údržby, ale vtedy som si z toho nič nerobil. Určite to najprv odnesiem späť k nim, než budem skúšať niečo iné alebo miniem peniaze v inom servise. Je naozaj užitočné počuť o vašej podobnej skúsenosti s problémom resetovania senzorov. Cítim sa o niečo lepšie, keď viem, že by to mohol byť niečo jednoduché, ako napríklad toto, a nie nejaký väčší problém. Zajtra im zavolám a vysvetlím situáciu. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoju skúsenosť, presne o tento typ praktických rád som dúfal! Aktualizujem vlákno, hneď ako to vyriešim, mohlo by to pomôcť niekomu inému s rovnakým problémom v budúcnosti. Ďakujem ešte raz za pomoc pri vymyslení najlepšieho postupu!

(Preložené z Anglický)