jenniferwolf1
Chybové hlásenia BMW X5, výstražné signály, ktoré nemôžete ignorovať
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo BMW X5 z roku 2000, ktoré má chybové hlásenia na displeji rýchlomera, čo sa pravdepodobne spôsobuje neúplnou systémovou kontrolou. Podobný problém v BMW X3 bol vyriešený výmenou chybných snímačov polohy vačkového hriadeľa a opravou korodovaného káblového zväzku. Navrhovaným riešením je nechať vykonať kompletné diagnostické skenovanie špecialistom na BMW, pretože niekedy sa problém dá vyriešiť správnym resetom bez rozsiahlych opráv.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
jenniferwolf1 (community.author)
Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Mal som skoro rovnaký problém s mojím X5. Snímače vačkového hriadeľa sa rozhodne zdajú byť bežným problémom u týchto modelov. Rýchla otázka, pamätáš si približne koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo si si všimol nejaké ďalšie problémy? Chcem len vedieť, čo ma môže pri mojej oprave čakať.
(community_translated_from_language)
heinzkoenig99
Zase ahoj! Skvelá správa, môžem ti skutočne upokojiť myseľ! Po tom, čo som vzal svoj X3 k mechanikovi, sa ukázalo, že problém s kontrolou pripravenosti systému bol oveľa jednoduchší, než sa očakávalo. Vykonali kompletnú diagnostickú kontrolu OBD2 a podarilo sa im vymazať chybové kódy bez potreby výmeny dielov. A čo je najlepšie? Nestálo ma to nič! Od opravy môj auto jazdí perfektne hladko, už sa nezobrazujú žiadne chybové hlásenia na displeji a kontrolka motora sa už nezapálila. Keď sa na to spätne pozriem, pravdepodobne som sa viac obával, než bolo potrebné, ohľadom tých vačkových snímačov. Niekedy tieto BMW potrebujú len správny diagnostický reset, aby sa vrátili do normálu. Úprimne, je to taká úľava, keď sa tieto veci ukážu byť jednoduchými opravami. Ak stále máš problémy s tvojim X5, určite by som odporučil nechať ho naskenovať. Mohlo by ti to ušetriť zbytočné opravy, ako som si spočiatku myslel, že budem potrebovať. Už ti mechanik urobil kompletnú diagnostickú kontrolu?
(community_translated_from_language)
jenniferwolf1 (community.author)
Veľmi pekne ďakujem za následné kroky! No, vlastne som sa dnes práve vrátil od mechanika a želal som si, aby som mal tak jednoduché riešenie! Ukázalo sa, že moja situácia bola o niečo zložitejšia. Musel som dosť zaplatiť za nové snímače a nejaké elektrické práce. Mechanik, ktorého som našiel, bol však naozaj dôkladný, oveľa lepší ako môj predchádzajúci. Všetko mi jasne vysvetlil a ukázal mi chybné diely. Auto teraz jazdí skvele, ale tieto opravy BMW môžu naozaj poriadne zasiahnuť peňaženku! Napriek tomu je lepšie to opraviť poriadne, ako riskovať väčšie problémy v budúcnosti. Aspoň teraz viem, na čo si dávať pozor v budúcnosti. Ešte raz ďakujem za všetku vašu pomoc a rady, naozaj mi to pomohlo cítiť sa sebavedomejšie pri kontrole napriek mojej predchádzajúcej zlej skúsenosti. Som rád, že mám auto opäť v prevádzkyschopnom stave. Myslím, že si začnem šetriť na budúce opravy, tieto luxusné autá nás vedia poriadne držať v napätí!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
heinzkoenig99
Ahoj! Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím BMW X3 3.0i z roku 2003. Chybové hlásenia na displeji sa ukázali byť spojené s chybnými snímačmi polohy vačkového hriadeľa. OBD2 skenovanie ukázalo viacero uložených kódov poukazujúcich na problémy s časovaním motora. Spočiatku som si myslel, že ide o niečo menšie, ale diagnostika odhalila, že oba snímače potrebujú výmenu. Motor občas nepravidelne bežal a kontrolka motora sa sporadicky rozsvecovala. Bolo to v skutočnosti dosť vážne, pretože zlé snímače môžu spôsobiť poškodenie motora, ak sa nekontrolujú. Navrhujem, aby ste si to nechali skontrolovať špecialistom na BMW, a nie bežným mechanikom. V mojom prípade zistili aj to, že káblový zväzok pripojený k snímačom bol mierne korodovaný, čo si vyžadovalo pozornosť. Oprava nebola príliš zložitá, ale na jej správne vykonanie bolo potrebné vhodné diagnostické zariadenie a originálne diely. Z toho, čo popisujete, vaše príznaky znejú veľmi podobne ako tie, ktoré som zažil. Veľa šťastia s opravou.
(community_translated_from_language)