Chybové kódy BMW Z3: Problémy s kontrolou pripravenosti systému

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW. Mal som podobnú situáciu s mojím BMW Z4 z roku 2002 a tiež vlastním 3 radu z tej doby. Nedávno som mal rovnaký problém s chybovými hláseniami. Keďže som si všimol, že máte tiež Z-sériu, pomyslel som si, že sa podelím o svoje skúsenosti. Diagnostika OBD2, ktorú som si dal urobiť, ukázala podobné príznaky, v skutočnosti išlo len o čakajúce kódy, ktoré bolo potrebné vymazať. V mojom prípade nebola potrebná žiadna oprava, len správne prečítanie a resetovanie. Môžete sa podeliť o to, aké konkrétne chybové hlásenia vidíte na rýchlomere? Viete tiež, aké chybové kódy sú uložené? To by mi pomohlo poskytnúť vám cielenejšie rady na základe mojich skúseností s týmito modelmi. V mojom prípade stačilo, aby v dielni urobili kompletný diagnostický cyklus, aby sa všetko vyčistilo. Ale znalosť vašich konkrétnych kódov by pomohla určiť, či sa zaoberáte tou istou vecou, alebo či by to mohlo byť niečo iné.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich postrehov! Môj Z3 práve absolvoval servis pri 180045 km a na prístrojovom paneli mi prerušovane bliká "CHECK". Zatiaľ nemám konkrétne kódy, ale plánujem si ich nechať prečítať zajtra. Vyžadoval váš diagnostický cyklus nejaké špecifické podmienky alebo jazdné cykly na dokončenie? Len sa snažím pochopiť, čo ma čaká. Inak beží dobre, ale tie výstražné svetlá ma znervózňujú.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za následné informácie o tvojom Z3. Úplne chápem, že si nervózny z výstražných svetiel, bol som v tom istom s mojím Z4! Po mojej servisnej prehliadke pri podobnom nájazde (okolo 175 000 km) sa mi rozsvietila rovnaká správa "CHECK". Môj diagnostický cyklus potreboval na správne dokončenie niektoré špecifické podmienky. Musel som s ním jazdiť asi 20-30 minút, vrátane času na voľnobežných otáčkach a rôznych rýchlostiach. Technik mi povedal, aby som sa uistil, že palivová nádrž je počas jazdného cyklu medzi 1/4 a 3/4 plná. V mojom prípade, keď sme urobili správny jazdný cyklus a vymazali chybové kódy, všetko sa vrátilo do normálu. Blikajúca správa "CHECK" úplne zmizla. Celý proces trval menej ako hodinu vrátane diagnostického prečítania. Keďže si spomenul, že tvoje auto inak jazdí dobre, znie to veľmi podobne ako to, čo som zažil. Tieto Z série môžu byť trochu náladové so svojimi systémovými kontrolami po servise. Stále je však čítanie tých kódov zajtra určite správny krok, povie ti s istotou, či je to rovnaká jednoduchá oprava, ktorú som potreboval ja, alebo či sa deje niečo iné. Daj mi vedieť, aké kódy dostaneš, som zvedavý, či sa zhodujú s tými, ktoré som videl u mňa!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za pomoc! Po prečítaní vašich skúseností sa cítim oveľa lepšie. Práve som sa vrátil z čítania kódov a mali ste pravdu, bolo to veľmi podobné tomu, s čím ste sa stretli na vašom Z4. Mechanik vykonal diagnostický cyklus presne tak, ako ste opísali, udržiaval hladinu paliva, ktorú ste spomenuli, a vykonal jazdu s premenlivou rýchlosťou. Správa "CHECK" už zmizla a všetko je späť v norme. Naozaj sa teším, že sa ukázalo, že je to také jednoduché riešenie! Je celkom upokojujúce vedieť, že tieto zvláštnosti sú bežné v našich autách radu Z po servise. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma previedli tým, čo mám očakávať, ušetrili ste mi veľa starostí a potenciálne zbytočných opráv. Určite si to zapamätám do budúcnosti, ak sa to stane znova. Naozaj si vážim všetky podrobné informácie, práve preto mám rád kontakt s ostatnými majiteľmi BMW. Vy chlapi naozaj viete, o čom hovoríte!

(Preložené z Anglický)