100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

leaschmitz1

Chybové kódy ohrievača palivového filtra Patrol

Ahoj, mám Nissan Patrol diesel z roku 2007 s približne 94 000 km na počítadle kilometrov. Vidím nejaké chybové kódy súvisiace s ohrievačom palivového filtra. Dostávam znížený výkon, slabú odozvu, vyššiu spotrebu paliva a nerovnomerný voľnobeh, najmä keď je studený. Stretol sa s tým ešte niekto?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

matteobauer9

Mal som symptómy na mojom Patrole. Skontrolujte kabeláž a pripojenie zástrčky ohrievača palivového filtra. Tieto Patrol-y sú postavené ako tanky, ale elektrina môže byť trochu citlivá – uvoľnené spojenie môže spôsobiť najrôznejšie problémy. Premýšľajte o tom ako o uvoľnenom kábli zapaľovacej sviečky na starom benzínovom motore; všetko beží nerovnomerne.

(Preložené z Anglický)

leaschmitz1 (Autor)

Vďaka, to je užitočné. Myslíte tým konektor na samotnom filtri? Alebo niekde vzadu v kabeláži?

(Preložené z Anglický)

matteobauer9

Áno, konektor na filtri, ale sledujte aj káble trochu späť. Oplatí sa skontrolovať, či nedošlo k oderu alebo poškodeniu. Ak to všetko vyzerá dobre, môže to byť samotné kúrenie, ale nechal by som to skontrolovať v dielni aj tak. U mňa sa ukázalo, že to bol len skorodovaný kolík v konektore, ale prenasledovanie elektrických gremlinov môže byť skutočná bolesť.

(Preložené z Anglický)

leaschmitz1 (Autor)

Vážim si radu. Ukázalo sa, že ste mali pravdu - skorodovaný konektor na filtri. Vyčistil som ho a všetko je v poriadku. Stálo ma to 95€ v dielni. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: