johnwolf1
Chybové kódy riadiacej jednotky VW Atlas sa nedajú vymazať: Oprava pamäťovej zámky
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
VW Atlas z roku 2023 zaznamenával pretrvávajúce chybové kódy ECU, ktoré sa nedali vymazať, čo sa pripisovalo stavu pamäťovej zámky. Problém bol vyriešený odstránením nízkeho napätia batérie, ktoré spúšťalo ochranný režim elektroniky vozidla. Riešenie zahŕňalo rekondičnú úpravu batérie, čistenie uzemňovacích spojov a úplný reset ECU. Tento postup úspešne vymazal chybové kódy, pričom sa po niekoľkých týždňoch jazdy neopakovali. Na prevenciu budúcich problémov sa odporúča pravidelné testovanie batérie.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
johnwolf1 (community.author)
Po servise pri 20160 km bol problém vyriešený kompletným resetom diagnostiky ECU a prehliadkou elektrického systému. Autodiagnostika ukázala, že naše prípady sú skutočne podobné, najmä pokiaľ ide o stav pamäťovej blokády. Technik zistil, že nízke napätie batérie spúšťalo ochranný režim elektroniky vozidla. Vykonali sa tieto úkony: rekondičná úprava batérie, čistenie uzemnenia, úplný reset počítačového systému. Celkové náklady na opravu boli 290 € a vyriešili pretrvávajúce chybové kódy. Riadiaca jednotka ECU teraz pracuje normálne bez opakujúcich sa chýb počas posledných dvoch týždňov každodenného používania.
(community_translated_from_language)
johannesjohnson1
Ďakujem za aktualizáciu ohľadom opravy vášho Atlasu. Riešenie presne zodpovedá tomu, čo som zažil s mojím Tiguanom. Kľúčom bolo skutočne riešenie problémov s napätím, ktoré spôsobovali, že riadiacia jednotka prešla do ochranného režimu. Po mojej podobnej oprave som niekoľko mesiacov pozorne sledoval elektrický systém pomocou základného OBD čítačky. Autodiagnostika ukázala, že všetko zostalo stabilné, bez opakujúcich sa chybových kódov alebo problémov s riadiacou jednotkou (ECU). Už je to viac ako rok bez problémov s počítačovým systémom. Jeden tip z mojej skúsenosti: teraz si nechávam batériu testovať pri každom servisnom intervale. Táto preventívna kontrola pomáha odhaliť potenciálne problémy s napätím skôr, ako opäť spustia uzamknutie chybovej pamäte. Malé náklady na testovanie batérie stoja za to, aby sa predišlo ďalšiemu úplnému diagnostickému sedeniu ECU. Som rád, že vaša oprava bola úspešná a náklady na opravu boli v podobnom rozmedzí ako to, čo som zaplatil. Tieto problémy s elektrickým systémom môžu byť ťažko diagnostikovateľné, ale akonáhle sa správne vyriešia, zvyčajne zostanú vyriešené.
(community_translated_from_language)
johnwolf1 (community.author)
Rád poskytnem uzatvorenie tejto opravy. Po 3 týždňoch jazdy riadiacia jednotka stále funguje perfektne bez chybových kódov. Naše zhodné skúsenosti s problémami elektrického systému skutočne pomohli potvrdiť, že použitý prístup k oprave bol správny. Následný test batérie minulý týždeň ukázal stabilné úrovne napätia vo všetkých prevádzkových podmienkach. Diagnostické údaje z môjho OBD skenera potvrdzujú, že počítačový systém udržiava správnu funkciu bez výskytu podmienok uzamknutia pamäte. Celkové náklady vrátane nedávnej kontroly batérie boli 320 €, čo sa zdá byť rozumné vzhľadom na komplexnú diagnostiku ECU a potrebné elektrické opravy. Pre ostatných, ktorí čelia podobným problémom, kľúčové kroky, ktoré to vyriešili, boli: Kompletné testovanie elektrického systému, rekondičná úprava batérie, servis uzemnenia, úplné resetovanie riadiacej jednotky. Určite si vezmem radu o pravidelnom testovaní batérie počas údržby. Ďakujem za zdieľanie podrobného priebehu opravy, pomohlo mi to potvrdiť, že môj Atlas potreboval podobné opravy na vyriešenie pretrvávajúcich chybových kódov.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Chcete si sami prečítať údaje o svojom vozidle?
Objednajte si Carly Scanner a vždy sledujte všetky dôležité informácie o vašom vozidle.
Univerzálny skener Carly
počnúc od
Nie je to vaše vozidlo?
Zistite náklady na údržbu a opravy vášho vozidla.
Náklady na opravu
Koľko bude stáť moja oprava?
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ATLAS
johannesjohnson1
Ako majiteľ VW Tiguanu z roku 2021 som sa stretol s takmer identickými problémami s pretrvávajúcimi chybovými kódmi ECU a chybami počítačového systému. Vzhľadom na moje skúsenosti s automobilovou elektronikou a základnými opravami som sa spočiatku pokúsil chybové kódy vymazať sám pomocou základného skenera, ale stále sa vracali. Príčinou sa ukázalo byť podpätie v elektrickom systéme vozidla, ktoré spôsobovalo zablokovanie ECU a ukladanie trvalých chybových kódov do jej aktívnej pamäte. Automobilová diagnostika odhalila, že napätie klesalo pod prijateľné úrovne počas určitých prevádzkových podmienok. V dielni sa vykonala kompletná diagnostika elektrického systému pomocou pokročilého diagnostického zariadenia ECU. Zistili, že: Batéria vydávala nestále napätie, Niekoľko uzemňovacích spojov potrebovalo čistenie a zaistenie, Alternátor fungoval, ale neužíval správne nabíjanie Celkové náklady na opravu boli 240 €, čo zahŕňalo: Kompletné diagnostické skenovanie systému, Testovanie zaťaženia batérie, Servis elektrického systému, Vymazanie a overenie chybových kódov Od tejto opravy ECU funguje normálne bez opakujúcich sa chybových kódov. Aby som vám lepšie pomohol s vaším problémom s Atlasom, mohli by ste zdieľať: Aké konkrétne chybové kódy sa vám zobrazujú? Bola vaša batéria nedávno testovaná? Všímate si nejaké elektrické problémy, ako sú slabé svetlá alebo pomalý štart? Sú nainštalované nejaké doplnkové elektronické zariadenia? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím Tiguanom.
(community_translated_from_language)