Chyby chladiaceho systému VW Polo spôsobujú problémy s motorom

Mal som veľmi podobný problém s mojím VW Golf TDI z roku 2003. Ako niekto s praktickými skúsenosťami s prácou na vznetových motoroch VW, spočiatku som si myslel, že je to súvisiace s poškodenou mriežkou chladiča alebo chladiacim systémom motora. Po vlastnej kontrole upchatia chladiča som ho vzal do môjho pravidelného servisu. Problém sa ukázal byť oveľa jednoduchší, prehorená poistka, ktorá spôsobovala nepravidelné údaje teplomeru a ovplyvňovala systém tepelného manažmentu motora. Chybná poistka narušovala odčítanie snímačov teploty, čo viedlo k nekonzistentným časom zahrievania. Celkové náklady na opravu boli 52 €, čo zahŕňalo diagnostiku a výmenu poistky. Kontrolka motora zhasla ihneď po oprave a motor sa začal normálne zohrievať. Avšak, aby som vám poskytol konkrétnejšie rady pre váš prípad, mohli by ste zdieľať: Bola v poslednej dobe skontrolovaná hladina chladiacej kvapaliny? Všímate si nejaké nezvyčajné zvuky z priestoru motora? Aké sú presné údaje o teplote, ktoré vidíte? Aktivuje sa vôbec chladiaci ventilátor motora? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil, alebo či môžu existovať iné skryté problémy s vaším chladiacim systémom.

(Preložené z Anglický)

Po poslednom servise (115646 km) mechanik vystopoval problémy k chybnému termostatu a upchatým kanálom chladiaceho systému. Odčítanie snímača teploty teraz ukazuje normálne hodnoty, ale motor stále beží chladnejšie, než je optimálne. Termostat bol vymenený (180 €), ale chladiaci systém stále potrebuje kompletné prepláchnutie na odstránenie usadenín ovplyvňujúcich tepelnú reguláciu. Autoservis nacenil ďalších 250 € za silové prepláchnutie a výmenu chladiacej kvapaliny. Mriežka chladiča vyzerá v poriadku, ale vnútorné chladiace kanály potrebujú pozornosť. Bol by som vďačný za spätnú väzbu od ostatných, ktorí mali kompletný servis chladiaceho systému, vyriešilo to podobné príznaky?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu ohľadom vášho Pola. Môj Golf mal veľmi podobné príznaky po výmene termostatu. Zatiaľ čo teplotné údaje sa stabilizovali, motor stále bežal chladnejšie ako obvykle, presne ako ten váš. Nakoniec som sa rozhodol pre službu silového preplachu, pretože obmedzený prúd vzduchu a upchaté chladiace kanály môžu vážne ovplyvniť tepelnú reguláciu motora. Hromadenie bolo horšie, než sa očakávalo, preplach odstránil značné množstvo usadenín, ktoré ovplyvňovali cirkuláciu chladiacej kvapaliny. Kompletná služba ma stála 285 €, ale stálo to za to. Po preplachu: Motor dosiahol správnu prevádzkovú teplotu normálne, údaje teplomeru zostali konzistentné, výkon kúrenia sa výrazne zlepšil, obavy z prehriatia motora boli odstránené. Jeden tip: Uistite sa, že po preplachu použijú správnu špecifikáciu chladiacej kvapaliny. Použitie nesprávneho typu môže viesť k tvorbe nových usadenín v chladiacom systéme. Autoservis by mal použiť G13 pre vaše VW. Cena, ktorú vám nacenili, sa zdá byť rozumná vzhľadom na vykonanú prácu. Na základe mojej skúsenosti by som odporučil pokračovať v kompletnom preplachu, aby sa obnovila správna funkcia chladiaceho systému a predišlo sa potenciálnym problémom s prehriatím motora v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Vážim podrobnejšiu spätnú väzbu o vašich skúsenostiach s Golfom. Potešilo ma, že výplach systému vyriešil podobné problémy, zhoduje sa to s tým, čo môj mechanik tušil o usadeninách ovplyvňujúcich chladenie motora. Práve som si na budúci týždeň objednal výplach chladiaceho systému. Cena 250 € sa zdá byť rozumná v porovnaní s vašimi nákladmi, najmä preto, že zahŕňa správnu chladiacu kvapalinu G13. V dielni sa tiež zmienili, že následne celý systém pretlakovaním otestujú, aby sa ubezpečil, že v chladiacich kanáloch nezostali žiadne úniky alebo zúženia. Dáva to zmysel ohľadom usadenín, ktoré by mohli spôsobovať moje súčasné príznaky. Po riadnom vyčistení chladiaceho systému motora dúfam, že uvidím rovnaké zlepšenia ako vy, s konzistentnými údajmi o teplote a lepším celkovým tepelným manažmentom. Po servise tu aktualizujem, aby som potvrdil, či to úplne vyriešilo problém s premáhaním studeného chodu. Ďakujem za zdieľanie konkrétnych výsledkov, ktoré ste po kompletnom výplachu získali. Pomáha to potvrdiť, že som pravdepodobne na správnej ceste s týmto prístupom k oprave oproti tomu, aby som ďalej pátral po iných možných príčinách.

(Preložené z Anglický)