100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

annibecker18

Chyby podpätia Ioniq5

Dobre, oficiálne som v koncoch. Môj Hyundai Ioniq 5 (elektrický) z roku 2022 vyhadzuje nejaké naozaj divné chyby. Má najazdených asi 171360 km. V poslednej dobe štartuje ťažko, skoro ako keby bola slabá batéria. Potom, zdanlivo náhodne, rôzne systémy jednoducho zlyhajú – infotainment bliká, asistent vodiča vyhadzuje chyby. Dokonca aj svetlomety sa niekedy zdajú slabé. Testoval som batériu pri štartovaní motora a zdá sa veľmi slabá. Dostávam chybové hlásenia o podpätí. Máte nejaké nápady, než do toho vrazím peniaze?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Hyundai Ioniq 5 z roku 2022 zaznamenával chyby podpätia, ťažké štartovanie a systémové zlyhania, čo naznačovalo slabú batériu. Medzi pravdepodobné príčiny patrila vybitá alebo chybná 12V batéria, zlé pripojenia batérie alebo chybný regulátor napätia. Navrhované riešenia boli skontrolovať svorky batérie na koróziu, otestovať kľudové a zaťažovacie napätie batérie a prípadne sa poradiť s autoservisom pre dôkladnú diagnostiku. V konečnom dôsledku výmena chybnej 12V batérie vyriešila problémy.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

larswalter1

Chyby podpätia na EV môžu byť zložité. Najprv skontrolujte svorky 12V batérie, či nie sú skorodované alebo uvoľnené. Zlé spojenie môže spôsobiť pokles napätia, čo vedie k najrôznejším poruchám systému. Otestovali ste aj pokojové napätie a napätie pri zaťažení 12V batérie? Silne vybitá alebo chybná 12V batéria to môže spôsobiť, najmä s príznakmi, ktoré opisujete. Mohol by to byť aj chybný regulátor napätia, ktorý správne nenabíja 12V batériu z hlavného akumulátora.

(community_translated_from_language)

annibecker18 (community.author)

Vďaka! Keď hovoríte "napätie pod záťažou", čo presne by som mal hľadať? A ako by som mal skontrolovať regulátor napätia?

(community_translated_from_language)

larswalter1

Napätie pod záťažou znamená kontrolu napätia 12V batérie, keď sa auto pokúša naštartovať alebo keď beží príslušenstvo. Nemalo by klesnúť príliš nízko (ideálne zostať nad 10,5V). Pokiaľ ide o regulátor napätia, to si vyžaduje špecializovanejšie vybavenie a znalosti. Vzhľadom na príznaky a potenciálnu zložitosť odporúčam vziať to do dielne, aby to bolo správne diagnostikované. Môžu použiť diagnostické nástroje na kontrolu nabíjacieho systému a určenie presnej príčiny.

(community_translated_from_language)

annibecker18 (community.author)

Cením si radu! Vzal som to do servisu a mal si pravdu, bola to chybná 12V batéria, ktorá bola silne vybitá. Nová batéria nainštalovaná a všetko sa zdá, že teraz beží hladko. Konečné náklady boli okolo 290 €. Ešte raz vďaka!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IONIQ5