Chyby riadiacej jednotky T-Roc po servise, oprava sa pokazila

Zažil som podobné problémy s riadiacou jednotkou na vozidle VW Golf TSI z roku 2015 po bežnej údržbe. Príznaky poruchy softvéru sa zhodovali, zlyhanie navigácie a viacero kódov ECU. Príčinou bol neúplný reset softvéru počas servisných prác. Keď technici odpoja batériu, riadiace jednotky sa niekedy zaseknú v konfliktnom stave. To vytvára falošné chybové kódy a poruchy systému. Oprava si vyžadovala kompletné preprogramovanie riadiacej jednotky a protokol resetovania softvéru: Kompletná diagnostická kontrola systému, Hard reset riadiacej jednotky, Správna postupnosť odpojenia/pripojenia batérie, Aktualizácia softvéru, Postup preučovania modulu. Išlo o vážny problém, ktorý si vyžadoval špecializované diagnostické zariadenia a programovacie nástroje špecifické pre výrobcu. Softvér vozidla potreboval správne inicializovanie, nielen vymazanie kódov. Bez správnej postupnosti programovania si riadiace jednotky môžu ponechať poškodené údaje. Odporúčam vrátiť sa do dielne a výslovne požiadať o kompletnú diagnostiku riadiacej jednotky a preprogramovanie. Súčasné príznaky silne poukazujú na neúplnú inicializáciu softvéru, a nie na hardvérové problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Práve teraz sa s niečím veľmi podobným na mojom T-Roc-u zápasím. Palubná diagnostika stále ukazuje neobvyklé chyby, dokonca aj po prvom pokuse o opravu. Problémy s riadiacou jednotkou ECU sa naozaj zhodujú s tým, čo ste opísali, najmä problémy s navigáciou. Podarilo sa vám to správne opraviť po kompletnom resete softvéru a preprogramovaní? Zaujímalo by ma, koľko ste nakoniec zaplatili za samotnú opravu a či je softvér vozidla odvtedy stabilný? Snažím sa prísť na to, či mám dielňu presvedčiť, aby všetko prepracovala, alebo či mám nájsť iného špecialistu.

(Preložené z Anglický)

Kompletný softvérový reset a preprogramovanie riadiacej jednotky ECU odstránili všetky problémy natrvalo. Riadiaca jednotka vyžadovala kompletné diagnostické skenovanie a správne inicializáciu, presne to, čo chýbalo po počiatočnom servise. Zaplatil som 240 € za kompletné preprogramovanie riadiacej jednotky. To zahŕňalo aktualizáciu softvéru vozidla a správne resetovanie všetkých palubných diagnostických systémov. Cena bola férová vzhľadom na špecializované vybavenie a programovacie nástroje špecifické pre výrobcu. Odkedy bola vykonaná správna oprava, navigácia funguje perfektne a v diagnostike sa už nezobrazujú žiadne chybové kódy. Problémy s ECU úplne zmizli po správnom preprogramovaní riadiacej jednotky. Určite by som odporučil trvať na kompletnom softvérovom resete a preprogramovaní vo vašom súčasnom servise. Uistite sa, že špecificky skontrolujú chyby inicializácie v riadiacej jednotke. Správna oprava vyžaduje viac než len vymazanie kódov, celý systém potrebuje správne programovacie protokoly.

(Preložené z Anglický)

Dnes som si zobral auto späť do dielne a ukázal som im všetky chybové hlásenia. Servisný manažér pripustil, že pravdepodobne spôsobili softvérovú chybu počas rutinnej údržby pri odpojení batérie. Vykonali kompletný reset softvéru vozidla a preprogramovanie riadiacej jednotky bez dodatočných nákladov, pretože to bol ich prehliadnutie. Technik strávil približne 2 hodiny vykonávaním úplnej diagnostickej kontroly a správneho inicializovania všetkých systémov. S radosťou oznamujem, že navigácia teraz funguje perfektne a všetky elektrické chyby zmizli z palubnej diagnostiky. Riadiaca jednotka funguje normálne po správnej aktualizácii softvéru a postupe preučovania modulov. Táto skúsenosť ma naučila byť konkrétnejší ohľadom správnych protokolov resetovania softvéru pri objednávaní servisných prác. Aspoň dielňa prevzala zodpovednosť a opravila svoju chybu bez účtovania dodatočných poplatkov. Softvér vozidla je od správneho preprogramovania stabilný.

(Preložené z Anglický)