lina_koch11
Chyby uchytenia Smart Fortwo spôsobujú nepravidelný chod motora
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
lina_koch11 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulý rok som mal na svojom Smart Fortwo takmer identické príznaky zlyhania uchytenia. Problémy s vibráciami sa každý týždeň zhoršovali, až kým sa v nečinnosti nestali neznesiteľnými. Zažili ste po dokončení opravy nejaké ďalšie problémy? Chcem sa len uistiť, že som pripravený, ak bude potrebná ďalšia pozornosť. Taktiež ma zaujíma celková cena opravy vo vašom prípade, pomohlo by mi to správne rozpočtovať, pretože plánujem si to nechať opraviť budúci mesiac. Opotrebovanie uchytenia motora na týchto autách sa zdá byť pomerne bežné, podľa toho, čo som si prečítal na fórach, ale rád by som vedel, či vaša oprava vydržala dobre.
(Preložené z Anglický)
bernddunkel59
Odkedy som si nechal opraviť Smart ForFour, oprava uchytenia motora vydržala perfektne bez opakujúcich sa problémov s vibráciami. Chybný silentblok motora spôsoboval väčšinu problémov, ale skutočným vinníkom bolo v skutočnosti uvoľnené káblové pripojenie v blízkosti montážnej konzoly. Celková oprava stála len 95 €, za opravu chybnej kabeláže, oveľa menej ako sa očakávalo, pretože nebola potrebná výmena samotného silentbloku. Mechanik zistil, že príznaky zlyhania silentbloku boli spôsobené elektrickou poruchou, nie skutočným opotrebovaním silentbloku. Volnobeh je teraz úplne hladký a už sa nezobrazujú žiadne chybové kódy. Správna diagnostika skutočne urobila rozdiel, čo sa zdalo ako vážne problémy s uchytením motora, sa ukázalo ako relatívne jednoduchá elektrická oprava. Stojí za to nechať si urobiť dôkladnú kontrolu, aby sa vylúčili podobné problémy s pripojením vo vašom prípade pred výmenou silentblokov. Ak motor vykazuje známky fyzického opotrebovania silentbloku, odporúča sa skontrolovať všetky upevňovacie body, pretože majú tendenciu sa zhoršovať podobnou rýchlosťou. Ale začnite s elektrickými pripojeniami, pretože to môže napodobňovať príznaky zlyhania silentbloku, ako som zistil.
(Preložené z Anglický)
lina_koch11 (Autor)
Konečne som si po problémoch s opotrebovaním uloženia vzal svoj Smart Fortwo k mechanikovi. Vibrácie sa zhoršovali každý deň a auto bolo takmer nejazdné na voľnobeh. Ukázalo sa, že obe uloženia prevodovky a motora boli úplne opotrebované. Gumový materiál uloženia sa výrazne zhoršil, čo spôsobovalo silné vibrácie. Mechanik zistil kontakt kovu s kovom, kde došlo k poruche uložených častí. Oprava trvala asi 4 hodiny. Vymenili sa: Obe uloženia motora, Jedno uloženie prevodovky, Vyčistili sa všetky montážne konzoly, Vynulovali sa chybové kódy. Celková cena dosiahla 485 €, vrátane dielov a práce. Viac, než som chcel minúť, ale auto teraz beží perfektne hladko. Žiadne ďalšie vibrácie ani búchanie pri radení. Voľnobeh je stabilný a všetky chybové kódy sú vymazané. Naozaj som rád, že som to dal opraviť, opotrebovanie uloženia bolo oveľa horšie, než som očakával, a mohlo to spôsobiť väčšie škody, keby sa to nenechalo skontrolovať. Mechanik dôkladne skontroloval všetky montážne body a pripojenia. Peniaze dobre minuté na správne vyriešenie problému.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
bernddunkel59
Mal som podobné príznaky na Smarte ForFour z roku 2009 s 1,1 l motorom. Hrubý chod sa ukázal byť kombináciou opotrebenia motorových uložení a poškodeného konektora káblového zväzku blízko montážnej konzoly motora. Zlyhanie uloženia bolo zrejmé, keď sa auto zdvihlo, guma sa úplne oddelila od kovového puzdra. Vibrácie sa prenášali priamo do šasi, čo spôsobovalo silné trasenie pri voľnobehu. Poškodený káblový zväzok spôsoboval prerušovaný kontakt, čím sa spúšťali chybové kódy. Kompletná oprava vyžadovala: výmenu dvoch motorových uložení, prekáblovanie poškodeného úseku konektora, vymazanie chybových kódov, testovanie zarovnania uloženia. Toto nebola rýchla oprava, trvala dva celé dni v dielni. Opotrebenie uloženia je v skutočnosti bežný problém u týchto motorov, najmä keď auto dlho stojí. Problém s elektrickým pripojením sťažovateľ diagnostiku, pretože sa prejavoval podobnými príznakmi. Kľúčové výstražné signály, na ktoré si treba dávať pozor: búchajúci zvuk pri radení prevodových stupňov, nadmerný pohyb motora, vibrácie cez volant, postupné zhoršovanie kvality voľnobehu. Odporúčam skontrolovať všetky montážne konzoly počas práce. Elektrické pripojenia v blízkosti uložení by sa mali tiež skontrolovať na poškodenie z nadmerného pohybu.
(Preložené z Anglický)