100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

leonkrueger1

Čierny dym a nepravidelný chod: Výstraha pred chybnými vstrekovačmi Audi A2

Moje Audi A2 2.0 (2000) sa v poslednej dobe veľmi trasúco rozbieha, dymi čiernym dymom a má slabý výkon. Kontrolka motora začala blikať minulý týždeň a auto silno trhá pri zrýchľovaní. Spotreba paliva stúpla do výšin, používa takmer o 20% viac ako zvyčajne. Zdá sa, že motor pracuje príliš bohato a ja mám podozrenie na problém s vstrekovačmi paliva alebo snímačmi kyslíka. Príznaky sa zhoršujú, keď je motor teplý. Mal niekto podobné problémy? Musím ho odviesť do servisu, ale rád by som vedel, aké opravy očakávať a ich potenciálne náklady. Už som skontroloval vzduchový filter a sviečky, obidve sa zdajú byť v poriadku. Hľadám skúsenosti od ľudí, ktorí si to dali opraviť, najmä čo sa ukázalo ako príčina problému.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

peterschwarz29

S mojím Audi A3 2.0 (2002) som sa stretol s takmer identickými príznakmi. Bohatá zmes a čierny dym okamžite poukazovali na problémy s vstrekovačmi paliva a presne tak to aj bolo. Po skontrolovaní základných vecí, ako ste to urobili vy, som ho vzal do dielne, kde diagnostikovali chybný vstrekovač paliva. Bohatá zmes paliva spôsobovala zlú spotrebu paliva a charakteristické trhanie pri zrýchľovaní. Oprava zahŕňala: 1. Kompletné diagnostické skenovanie 2. Testovanie vstrekovačov paliva 3. Výmenu jedného chybného vstrekovača 4. Čistenie zostávajúcich vstrekovačov 5. Reset systému riadenia motora Celková cena bola 515 eur, vrátane dielov a práce. Kontrolka motora zmizla okamžite po oprave a výkon aj spotreba paliva sa vrátili do normálu. Aby som vám pomohol diagnostikovať váš konkrétny prípad, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov, Kedy bola posledná servisná prehliadka palivového systému, Beží drsne aj na voľnobeh, Akékoľvek ďalšie výstražné kontrolky okrem kontrolky motora, Typ paliva, ktoré bežne používate Príznaky silne naznačujú problémy s vstrekovačmi, ale znalosť týchto detailov by pomohla potvrdiť, či sa váš prípad zhoduje s tým, čo som zažil.

(Preložené z Anglický)

leonkrueger1 (Autor)

Ďakujem za odpoveď. Auto má 41961 km a posledný kompletný servis bol vykonaný pred 3 mesiacmi. Áno, aj pri voľnobehu nepravidelne beží, čo ma vedie k domnienke, že diagnostika vstrekovačov paliva by mohla byť presná. Zlé pomer vzduchu a paliva a bohatá zmes spôsobujúca čierny dym presne zodpovedajú mojim príznakom. To pomáha zužiť pravdepodobné náklady na opravu. Všimol som si, že kontrolka motora bliká iba pri silnom zrýchľovaní, nie neustále. Používam iba prémiové palivo. Na základe vašich skúseností si rezervujem test a čistenie vstrekovačov. Je užitočné vedieť, že náklady na opravu boli rozumné v porovnaní s výmenou katalytického prevodníka, čoho som sa obával, že by mohlo byť poškodené dlhodobým bohatým chodom.

(Preložené z Anglický)

peterschwarz29

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Po oprave vstrekovačov na mojom A3 sa mi o pár mesiacov neskôr objavil súvisiaci problém, ukázalo sa, že kyslíkový senzor bol tiež poškodený dlhodobým bohatým chodom. Kyslíkový senzor hrá kľúčovú úlohu pri udržiavaní správneho pomeru vzduch-palivo a keď motor beží príliš bohato príliš dlho, môže sa pokryť prebytkom zvyškov paliva. V mojom prípade nový vstrekovač fungoval dobre, ale poškodený kyslíkový senzor naďalej posielal nesprávne hodnoty, čo viedlo k opätovnému výskytu podobných príznakov. Katalyzátor našťastie v mojom prípade prežil, ale výmena kyslíkového senzora stála dodatočných 180 eur. Keďže vaše príznaky a vek vozidla sú také podobné, možno by ste si mali nechať skontrolovať obe súčiastky. Kombinácia blikajúcej kontrolky motora a nepravidelného chodu motora silne naznačuje, že zmes paliva stále nie je optimálna. Vzhľadom na nízky nájazd a nedávny servis sa zameranie na systém dodávky paliva a monitorovacie systémy javí ako najlogickejšie. Ak zistia problémy s vstrekovačmi, určite im dajte skontrolovať stav kyslíkového senzora, kým je všetko rozobraté, mohlo by vám to ušetriť druhú návštevu na opravu, ako som mal ja. Dobrou správou je, že vaša rýchla reakcia na príznaky by mala zabrániť akémukoľvek trvalému poškodeniu katalyzátora alebo komponentov motora.

(Preložené z Anglický)

leonkrueger1 (Autor)

Ďakujem všetkým za vaše návrhy. Práve som sa vrátil z dielne a chcel som sa podeliť o to, ako to dopadlo. Potvrdili, že hlavným vinníkom boli vstrekovače paliva, dva boli chybné a potrebovali výmenu. Celková suma dosiahla 680 eur, čo zahŕňalo: Výmenu 2 vstrekovačov paliva, profesionálne čistenie ostatných vstrekovačov, nový kyslíkový senzor ako preventívne opatrenie, kompletnú diagnostiku systému. Mechanik mi ukázal staré vstrekovače, ktoré boli silne upchaté. Kyslíkový senzor tiež začínal zlyhávať, takže som rád, že to zistili skôr, než to spôsobilo viac problémov. Katalytický prevodník bol v poriadku, našťastie. Po oprave motor beží opäť perfektne hladko. Žiaden viac čierny dym, trhanie alebo kontrolka motora. Spotreba paliva je tiež späť v norme. Naozaj som uľavený, že to nebolo niečo vážnejšie. Ďakujem ešte raz za pomoc pri diagnostike, ušetrili ste mi starosti o drahšie opravy a pomohli ste mi vedieť, čo môžem očakávať v dielni.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: