Sophiawink
Čierny dym a problémy s motorom v Citroëne C5 Diesel 2015: Hľadajú sa skúsenosti a rady
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
Sophiawink (Autor)
Ahoj, ďakujem, že si sa podelil o svoje skúsenosti. To je naozaj užitočné. Náhodou si pamätáš, koľko ťa stáli tieto opravy? A mal si odvtedy nejaké ďalšie problémy s autom, alebo bolo všetko v poriadku po preprogramovaní dieselového filtra pevných častíc a ECU? Naozaj si robím starosti.
(Preložené z Nemecký)
JFuchs19
Hej, žiadny problém, zdieľanie mojej skúsenosti je to najmenej, čo môžem urobiť. Takže, kvôli oprave filtra pevných častíc vzhľadom na vysoký nájazd som v skutočnosti zaplatil 1550 €. Poriadny balík peňazí, ale čo už, keď auto zlobí? A dobrá správa je, odkedy mechanik vyriešil problém s filtrom pevných častíc – "silne zaťažené", ako to nazval – auto znova jazdí ako hodinky. Naozaj sa to cíti, akoby bolo všetko v poriadku. Žiadny čierny dym, žiadna strata výkonu motora a kontrolka motora sa už tiež neukázala. Takže sa príliš neboj. Je to síce trochu drahé, ale v konečnom dôsledku sa to oplatí, ak tvoje auto potom znova bez problémov jazdí!
(Preložené z Nemecký)
Sophiawink (Autor)
Ó, to znie naozaj draho, ale súhlasím, nedá sa veľa robiť, ak auto nefunguje. A ak potom znova pôjde, tak to za tie peniaze stálo. Naozaj ti ďakujem za tvoju pomoc a za to, že si sa podelil o svoje skúsenosti. Upokojuje ma počuť, že tvoje auto potom už nerobilo žiadne ďalšie problémy. Teraz budem asi musieť hľadať dobrý servis, ktorému môžem dôverovať. Držte mi palce!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
JFuchs19
Hej, mal som podobný problém s mojím Citroënom C3 Diesel z roku 2012. Po dlhých jazdách a častom zrýchľovaní bol aj u mňa poškodený filter pevných častíc. Je to určite vážna záležitosť, ktorú by si nemal ignorovať. Moja skúsenosť bola taká, že mechanici problém pomerne rýchlo identifikovali a odstránili. Ukázalo sa, že v mojom prípade bolo potrebné preprogramovať ECU (riadiaca jednotka motora), aby sa filter zregeneroval. Bolo to potrebné, pretože systém nedokázal rozpoznať, že filter je preťažený, a preto neprešiel do režimu regenerácie. Na čo by si si mal dať pozor, je, či je po oprave filtra pevných častíc stále prítomný čierny dym z výfuku. Ak áno, mohlo by to byť ďalšie znamenie vážneho problému. Dúfam, že ti to pomôže, kamoš! Ale vždy pamätaj: najlepšie je odborný názor. Choď do servisu, ktorému dôveruješ, a nech sa na to pozrú.
(Preložené z Nemecký)