Čierny dym a problémy s motorom: Majiteľ Eclipse Cross hľadá pomoc

Hej! Mal som podobné príznaky s mojím Mitsubishi Outlander z roku 2017 (mám nejaké skúsenosti s opravou áut, ale nič extra). Príznaky, ktoré popisuješ, mi znejú veľmi povedome, moje auto robilo takmer presne to isté minulé leto. Zniesol som ho do môjho pravidelného servisu a ukázalo sa, že to bolo poškodenie káblového zväzku, ktoré spôsobovalo všetky tieto problémy. Niektoré káble boli poškodené a spôsobovali zvláštne elektrické signály. Oprava ma stála asi 95 eur a odvtedy beží hladko. Predtým, než skočíš k záverom o snímači hmotnostného prietoku vzduchu, mohol by si zdieľať viac podrobností? Napríklad: Všimli ste si nejaké iné výstražné kontrolky? Kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili? Boli na aute nedávno vykonané nejaké opravy? Tieto podrobnosti mi pomôžu dať ti lepšiu radu, keďže naše autá sú si dosť podobné. Daj mi vedieť!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moja posledná servisná prehliadka bola pred približne 3 mesiacmi a momentálne mám 75 883 km. Problém sa v skutočnosti začal hneď po naozaj daždivom týždni, možno je to relevantné? Žiadne iné výstražné kontrolky okrem kontrolky motora a od poslednej pravidelnej údržby som nenechal nič iné robiť. Možno máte pravdu s tým problémom s káblovaním, najmä vzhľadom na počasie. Určite si to najprv nechám skontrolovať, než začnem meniť nejaké snímače. Ďakujem za tip!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ten detail s dažďom mi naozaj niečo pripomína, aj môj Outlander začal štrajkovať po silnom daždi! Práve to prinútilo môjho mechanika skontrolovať najprv káble. Tieto Mitsubishis môžu mať niekedy problémy s vodou, ktorá sa dostane tam, kam nemá, najmä okolo motorového priestoru. V mojom prípade sa voda dostala do konektora pri ohňovom múre a spôsobila koróziu káblov. Pomerne podobný nájazd, ja som bol na približne 78 000 km, keď sa to stalo. Príznaky sa začali presne rovnako, najprv trhanie počas zrýchľovania, potom čierny dym a všetky tie nechutné veci. Rýchly tip: skôr ako to dáte do servisu, možno by ste si mali sami skontrolovať motorový priestor, pozrieť sa na zjavné známky poškodenia vodou alebo skorodovaných spojov. Prajem si, aby som to urobil skôr, než som predpokladal, že je to snímač hmotnostného prietoku vzduchu. Mohol som si ušetriť starosti! Dajte mi vedieť, čo zistíte. Ak sa ukáže, že je to ten istý problém, oprava je pomerne jednoduchá a nebude vás to stáť majetok. Držím vám palce!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za podrobné následné kroky! Práve som sa pozrel pod kapotu a, neverili by ste, vidím tam koróziu okolo jedného z konektorov blízko ohňovzdorného panela, presne tam, kde ste spomínali. Úžasné, aké podobné sú naše problémy! Už som si to objednal u môjho mechanika na zajtra ráno a špecificky som spomenul kontrolu káblovania a konektorov, najmä vzhľadom na spojenie s dažďom. Naozaj som rád, že som to sem pridal namiesto toho, aby som si len myslel, že to bol snímač hmotnosti vzduchu. Mohol som skončiť s oveľa väčšími výdavkami, než bolo potrebné! Aktualizujem vlákno, keď ho dostanem späť z dielne, mohlo by to pomôcť niekomu inému s podobnými problémami v budúcnosti. Ešte raz ďakujem za všetku vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)