100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

RolfBohmFan

Čierny dym a problémy s výkonom v Mazde 3 z roku 2012: Hľadám rady a odhady nákladov

Ahoj všetci, len hľadám nejaké rady. Mám problém s potenciálne problematickou situáciou s mojím verným Mazdou 3 z roku 2012 (benzín, 178 174 km na tachometri). Nedávno som si všimol čierny dym pri akcelerácii a kontrolka motora mi svieti. Auto tiež pri akcelerácii trhá a je menej výkonné ako zvyčajne. Taktiež má problémy so štartovaním, spotrebuje viac paliva, často sa zhasína a dokonca sa trasie pri voľnobehu. Nočná mora, však? Myslím si, že by to mohlo byť spôsobené chybnou zapaľovacou cievkou alebo preblikávaním, ale nie som odborník. Moja posledná návšteva mechanika bola úplná katastrofa a úprimne povedané, trochu sa bojím. Zažil to niekto podobné? Ako to dopadlo u vášho mechanika a aké boli náklady? Bol by som vám vďačný za váš príspevok skôr, než pôjdem znova do garáže. Vďaka vopred a všetkým bezpečnú jazdu!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

JoKaSpeed

Hej! Pred časom som mal podobnú skúsenosť s mojou Mazdou 6 z roku 2015. Tieto príznaky mi tiež určite zneli ako chybná zapaľovacia cievka, najmä štartovanie, strata výkonu a problémy so štartovaním. Minule, keď som išiel do garáže, ukázalo sa, že káblové pripojenie k zapaľovacej cievke v mojom aute bolo chybné. Nebol to práve prechádzka ružovou záhradou, ale ani koniec sveta. Mechanik musel rozobrať niektoré diely okolo motora, aby získal lepší prístup k cievke. Znie to komplikovane, ale v podstate ide o odpojenie chybnej cievky a jej výmenu za novú. Pokiaľ ide o vážnosť, nemusí sa to zdať ako veľký problém. Ale ak sa to nechá bez povšimnutia, mohlo by to poškodiť katalyzátor, čo by potom mohlo viesť k drahším opravám. Len rada, ignorujte kontrolku motora. Je lepšie sa s tým vysporiadať skôr, ako neskôr. Bezpečnú jazdu, dúfam, že všetko dobre dopadne!

(Preložené z Anglický)

RolfBohmFan (Autor)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Vaše skúsenosti znejú veľmi podobne ako to, čím prechádza moja Mazda 3. Je upokojujúce počuť, že ste to vyriešili. Určite sa riadiť vašou radou a dám si to skontrolovať skôr, ako neskôr. Chcem sa vyhnúť ďalším drahším opravám v budúcnosti. Rýchla otázka však, pamätáte si približne koľko ste platili za výmenu cievky? A tiež, od opravy, objavili sa v aute nejaké ďalšie súvisiace problémy? Snažím sa len získať predstavu o tom, na čo sa môžem pripraviť. Ďakujem ešte raz, naozaj si vážim pomoc! Zostaňte v bezpečí na cestách!

(Preložené z Anglický)

JoKaSpeed

Ahoj znova, po mojej ceste k mechanikovi, išlo skutočne o chybný zapaľovací modul, ktorý spôsoboval problémy. Modul bol vymenený a odvtedy, klop-klop, auto beží hladko. Vypínanie, trhané zrýchľovanie, všetky tie problémy – teraz sú preč. Pokiaľ ide o cenu, oprava káblového pripojenia k zapaľovaciemu modulu ma stála 365,00 €. To sa môže zdať veľa, ale vzhľadom na potenciálne škody, keby sa to nenechalo skontrolovať, som to považoval za osobne užitočné. K vašej druhej otázke, odkedy sa to vyriešilo, nevyskytli sa žiadne nové problémy súvisiace so zapaľovacím modulom. V skutočnosti, jeho oprava dokonca zlepšila moju spotrebu paliva. Dúfam, že vám to pomôže. Uistite sa, že to odveziete do servisu skôr a nie neskôr, ako ste hovorili. Zostaňte v bezpečí a šťastné šoférovanie!

(Preložené z Anglický)

RolfBohmFan (Autor)

Znova ahoj, potešilo ma, že som od teba počul. Tvoje informácie sú super užitočné! Cena, ktorú si spomenul, aby som bol úprimný, mi trochu prebehla mráz po chrbte. Ale ak to zabráni ďalšiemu poškodeniu a čo je dôležitejšie, urobí jazdu opäť hladkou, myslím, že to je rana, ktorú budem musieť prijať. Som rád, že som počul, že tvoje Mazda ti už od opravy nerobila žiadne problémy. To mi dáva dosť nádeje! Veľká vďaka za zdieľanie tvojej skúsenosti a rady. Určite si to dám čo najskôr opraviť, naozaj to nemôžem nechať tak dlho! Tvoja pomoc je skutočne cenená. Prajem ti tiež šťastnú a bezpečnú jazdu!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: