100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

LeoFisch

Čierny dym a problémy so štartovaním pri Ford Fusion Diesel 2008: Hľadajú sa skúsenosti a tipy

Ahoj ľudia, jazdím Fordom Fusion Diesel z roku 2008 s nájazdom 128229 km a nedávno som si všimol pár problémov. Keď stlačím plynový pedál do podlahy, z výfuku ide čierny dym. Okrem toho sa rozsvieti kontrolka motora a motor sa niekedy sám vypne. Navyše auto dlhšie štartuje v chlade a niekedy motor vôbec nenaskočí. Už som mal zlú skúsenosť s jedným servisom, preto som nechcel hneď ísť opäť. Predpokladám, že by to mohlo súvisieť s ohrevom palivového filtra. Mal to už niekto a môže mi povedať o svojej skúsenosti v servise? Bol by som naozaj rád za pár tipov! Ďakujem vopred!

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

Ford Fusion Diesel z roku 2008 má problémy s čiernym dymom z výfuku, kontrolkou motora, zastavovaním motora a ťažkým štartovaním, najmä v chladnom počasí. Predpokladaná príčina je problém s vyhrievaním palivového filtra, pravdepodobne spojený s poškodeným káblovým zväzkom alebo konektorom. Podobný problém bol vyriešený výmenou káblového zväzku/konektora, čo naznačuje, že návšteva autoservisu na diagnostiku a opravu je vhodné, aby sa predišlo ďalším škodám.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

GertSpring

Ahoj, jazdím Fordom Mondeo kombi z roku 2005. Mal som podobné problémy ako ty. Čierny dym, vysoká spotreba paliva a k tomu ešte otravné svietenie kontrolky motora. Bola to pre mňa nervy drásajúca jazda. Ukázalo sa, že bol poškodený káblový zväzok/konektor vykurovania palivového filtra. Bolo to dosť vážne, pretože to spôsobovalo zastavenie motora a štartovanie za studena bolo takmer nemožné. Problém bol v mojej dielni rýchlo diagnostikovaný, museli vymeniť káblový zväzok/konektor a vykonať niekoľko testov, aby sa uistili, že všetko je v poriadku. Moja rada pre teba by teda bola, aby si čo najskôr vzal svoje auto do dielne. To určite nie je problém, ktorý by sa mal ignorovať, a mohlo by to spôsobiť tvojmu autu vážne poškodenie, ak sa to neodstráni včas. Veľa šťastia a dúfam, že to nie je nič vážne!

(community_translated_from_language)

LeoFisch (community.author)

Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! Znie to presne tak, akoby som aj ja mal pred sebou tú istú zábavu... Pamätáš sa náhodou, koľko si približne zaplatil za opravu? A boli potom ešte nejaké problémy s tvojim Fordom alebo bolo všetko opäť v poriadku? Otrasné, na čo všetko si treba pomyslieť... Bol by som rád, keby sa niekto z vás podelil o svoje skúsenosti. Ďakujem ľudia!

(community_translated_from_language)

GertSpring

Ahoj, jasné, na náklady si ešte pamätám. Musel som zaplatiť asi 110 € za opravu poškodeného káblového zväzku/konektora ohrievača palivového filtra. Odvtedy bol defekt ohrievača palivového filtra odstránený. Doposiaľ som nezistil žiadne ďalšie problémy s mojím Fordom, všetko funguje perfektne. Jasné, bol to neočakávaný výdavok a áno, môže to človeka naozaj rozčúliť, ale hej, potom všetko fungovalo skvele. Na konci dňa je pravdepodobne menej stresujúce a dlhodobo lacnejšie riešiť takéto problémy čo najskôr. Ešte raz, choďte s autom k mechanikovi. Niekedy je to tým drahšie, čím dlhšie s opravou čakáte. Veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

LeoFisch (community.author)

Hej, ešte raz ďakujem. 110,0 € je síce trochu nečakané, ale ak mi to vyrieši problém, je to určite cena, ktorú by som zaplatil. Počúvnem tvoju radu a pôjdem čo najskôr do autoservisu. Myslím, že som sa už dosť naučil, aby som vedel, že to už nemôžem ignorovať. Ďakujem veľmi pekne za pomoc a za zdieľanie vašich skúseností, veľmi mi to pomohlo. Jazdite bezpečne, ľudia!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FUSION